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hypermesh第

一讲-建立焊点

(15页)

Goodisgood,butbettercarriesit.

精益求精，善益求善。

Hypermesh中cweld、acm、fastener

焊点建立

车身焊点作用及技术要求

1.

1.1焊点作用

焊接是汽车冲压件、铸造件、锻造件一种

重要的链接方式，如点焊，缝焊。其中点焊在

车身钣金件和部分底盘件链接中广为应用。它

是将被焊工件压紧于两电极之间，并通以电

流，利用电流流经工件有限接触面及邻近区域

产生的电阻热将其加热到熔化而形成扁球形的

熔核，达到金属结合的一种方法。它在整车动

态或静态工况中承受着各个方向的拉应力、压

应力、剪应力，因此对整车的安全可靠性有着

重要的影响。

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1.2焊点技术要求

焊点一般要求如下：

1）焊点有足够的机械强度

2）焊接可靠，保证导电性能。

3）焊点表面整齐、美观，如外观应光滑、

清洁、均匀、对称、整齐、充满整个焊盘并与

焊盘大小比例合适。

除上述要求，车身焊点还有直径、点距、

抗剪强度等要求。点距是指相邻两焊点的中心

距，与被焊金属的厚度、导电率、熔核大小及

焊接层数。表1给出了几种材料焊点点距的最

小极限值，在实际设计中可作为下限设计参

考。对于车身焊点点距，其最小值为15-

18mm，最大值为45-55mm，如低碳钢点焊

3、建单单阶下果对，态行模述基差果仿会单点不限，小大点即结在。态致从影直构对和影的构型设卡设片置设页行面性面设可料里性属列性属和属焊两，的一动后建选选单模图点焊单选菜在单步按，建单列料里生置手一个生动元好立建格开才义么是。无指致体六于个一面生会元在性的连没如元在有的设长，相接度高，模体面是选元选单图的焊好）处此菜从时第要，立述建单列改中，置点，材动，自一会模（示图点好击当何输单径置选项接响没菜下正。返点后示如择处窗的现设为设此接中连般焊建之以容用示所，择模数的选菜下际根层点以选中放同类点连据时模意。如示高的被部接择，侧选点点高见中，模面操后选。来用格以仅；、选可存何无位可存何果如位定用单下侧窗

所如焊建点板。所如点，界建元模接格网元边值均，所如分的择要和寸根然划属定性属义格先也件应后好属到会现时建焊（则厚要，设义，如性部置设部意示头。位立焊于于，几为