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电动汽车充电桩建设项目技术设备方案工程方案

1.1技术方案

1、设计依据

电动汽车相关技术标准GB50156-2002

《汽车加油加气站设计与施工规范》GB/T18487.1-2001

《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T18487.2-2001

《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的

连接要求》GB/T18487.3-2001

《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机

（站）》GB/T19596-2004

《电动汽车非车载充电机通用技术要求》

《电动汽车非车载充电机电气接口规范》

《电动汽车非车载充电机通信规约》

《电动汽车充电站通用要求》

《电动汽车充电站布置设计导则》

《电动汽车充电站供电系统规范》

2、建设规模和内容

（1）建设规模

项目规划建设充电桩50台，项目建成后，可以为AA县

新能源电动公交车及社会新能源电动汽车提供充电服务。

（2）建设内容

①公交总站充电站

占地面积25亩，建设综合办公楼2157.27平方米，配

电房100平方米，购置充电桩25台、800KVA变压器2台、

箱式变压器2台、谐波器1组、低压柜1组、监控系统1套；

配套充电桩基础、北面罩棚、电缆、南面张拉棚、场地硬化、

标志标牌、绿化等附属设施。

②EE中转站充电站

占地面积15亩，建设站房办公楼300平方米，配电房

80平方米，罩棚1200平方米，购置充电桩16台，630KVA

变压器2台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配

套场地硬化8000平方米，公厕100平方米，标志标牌、电

缆、岗亭、绿化等附属设施。

③FF充电站

占地面积5亩，建设站房办公楼120平方米，配电房40

平方米，罩棚400平方米，购置充电桩5台，200KVA变压器

1台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配套场地

硬化3000平方米，标志标牌、电缆、岗亭、绿化等附属设

施。

④GG充电站

占地面积4亩，建设站房办公楼100平方米，配电房40

平方米，罩棚350平方米，购置充电桩4台，200KVA变压器

1台，低压柜1组，谐波器1组，监控系统1套；配套场地

硬化2000平方米，标志标牌、电缆、岗亭、绿化等附属设

施。

3、一次系统设计

进线电源采用10kV单路供电，10kV侧采用单母线接线

方式。高压柜采用真空断路器中置式开关柜（型号

KYN28-12），设进线计量柜、PT及避雷器柜、出线柜。在

高压侧设置保护和监控系统；根据电动汽车充电站的特点，

变压器采用干式非晶合金变压器，空载损耗为普通干式变压

器的30%左右，极大降低空载运行时的损耗；0.4kV侧采用

单母线接线方式，设进线柜、有源滤波无功补偿柜、出线柜，

备用电源进线柜，出线柜采用抽屉柜或固定式开关柜，低压

每路出线带交流计量装置。0.4kV侧进线开关和备用电源进

线开关采用MTE系列智能断路器，具备电气和机械连锁功

能，配置三段式保护；其余配置NS系列断路器。

4、二次系统设计

整个充电站的二次系统按综合自动化配置考虑。配置一

面监控屏，屏上安装智能通信装置、公用测控装置、视频监

控装置。智能通信装置完成与站内可通信设备的接入，通过

通讯采集设备信息。并具备向远方控制中心传输信号的功能

与接口。公用测控装置主要采集0.4kV侧开关的位置信号、

负荷电流等，并提供一定的遥控输出接点备用。10kV进线

配置微机保护，就地安装在开关柜上，具备三段式过流保护、

过负荷保护、低压保护、过压保护等保护功能，同时具备遥

测、遥信、遥控的功能。可通过现场总线接入智能通信装置，

上传信息。

5、充电机系统设计

（1）交流充电桩

交流充电桩用于对具有车载充电机的电动乘用车辆的

提供交流充电电源，一般系统简单，占地面积小，安装方便，

可安装于电动汽车充