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京移通信设计院河北分院
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架空部分
杆路测量及立杆
1、凡具有下列条件之一时，可采用架空杆路：
道路规划未定，或受条件限制不宜在地下敷设电（光）缆时；
同一条路由上电缆数量一般不超过2条，最多不得超过4条；电缆的对数一般不超过100对，最多不超过200对时；
用户位置和用户数量变化较大，今后线路需作调整时；
电缆分线、上线或下线比较频繁时；
由于投资或器材的限制，又急需通信线路时；
临时性的线路，用后需要拆除的场合；
2、路由选择的原则：
杆路路由及其走向必须符合城市建设规划要求，顺应街道形状自然取直、拉平；
通信杆路与电力杆路一般应分别设立在街道的两侧，避免彼此间的往返穿插，确保安全可靠，符合传输要求，便于施工及维护；
杆路应与城市的其他设施及建筑物保持规定的距离；
杆路应尽量减少跨越仓库、厂房、民房；不得在醒目的地方穿越广场、风景区及城市预留建筑的空地；
杆路的任何部分不得妨碍必须显露的公共信号、标志以及公共建筑物的视线；
杆路在城市中应避免用长杆档或飞线过河，尽量在桥梁上支架或采用介入电缆从桥上通过；
杆路路由的建筑应结合实际、因地制宜、节省材料、减少投资。
3、杆路路由应避开的场合
有严重腐蚀的气体或排放污染物的地方；
发电站、变电站、大功率无线电发射台及飞机场边缘；
开山炸石、爆破采矿等安全禁区；
地质松软、悬崖峭壁和易塌方的陡坡以及易遭受洪水冲刷、坍塌的河岸边或沼泽地；
规划将来建造房屋、修筑铁路、公路及开挖或加宽河道的地方。
4、电杆位置勘定的具体要求：
电杆位置必须保证线路安全畅通；
电杆位置不应妨碍交通和行人的安全；
电杆位置不得影响主要建筑物的立面美观和市容；
电杆位置不得过于靠近机关、工厂、消防单位和公共场所及居民住宅的门口两侧；在房屋建筑边立杆不应靠近窗户，不影响各种宣传橱窗等设施；
电杆位置应便于电缆的引上、引入用户，并便于施工与维护；
角杆、终端杆以及分线杆等的位置，应考虑有无设立拉线或撑杆的地方；
在街道的路口或分线处，电杆位置应考虑线路转弯、引接或分支等措施能否符合技术规范的要求；如不宜立杆时，可将前、后杆距作适当调整，采取其他线路建筑方式；
在道路、桥梁下坡转弯处，常发生车祸的地方不应设立电杆。
5、杆位勘测的工具一般有：经纬仪、花杆（2m、2.5m）、标旗。
6、市区杆距规定为35~40m，郊区杆距为45~50m。在地势起伏地段，测量杆位间的杆距时，应按所架设线条基本平行的位置进行度量。如下图：
7、电杆位置的选择，应根据地势情况确定。选杆位时，应避免妨碍交通及影响市容。杆易受车辆碰撞遭到损伤，或在人行道上使行人感到不便的地方，均不应该设置电杆。街转角或临近建筑物的门口、窗前等处，如对行人、车辆交通发生影响不便立杆时，可将杆距适当调整，将杆位挪移后再进行立杆。
8、市话架空线路与其他设施、建筑物以及树木之间的最小水平距离：
其他设施名称
最小水平净距（m）
说明
消防栓
1.0
指消防栓与电杆间的净距
地下管、线
0.5~1.0
包括通信管线与电杆间的净距
火车钢轨
4/3h
h为地面上电杆高度（m）
公路
不小于1h
h为地面上电杆高度（m）
人行道边石
0.5
市区树木
1.25
指最边导线（包括电缆）与树枝间最小水平净距
郊区树木
2.0
架空线路
1h
h为地面上电杆高度（m）
房屋建筑
2.0
指最边导线（包括电缆）与房屋建筑间最小水平净距
霓虹灯及其铁架
1.6
指最边导线（包括电缆）与灯间最小水平净距
桥梁支架上最内侧导线
0.5
指最内侧导线距桥梁最突出
市话架空线路与其他设施、建筑物以及树木之间的最小垂直距离：
架设与跨越地点
与线路方向平行时架设高度（m）
与线路方向交越时架设高度（m）
条件
市内街道
4.5
5.5
最低线条到地面
市内里弄胡同
4.0
5.0
最低线条到地面
铁路
3.0
7.0
最低线条到轨面
公路
3.0
5.5
最低线条到路面
土路（大车道）
3.0
4.5
最低线条到路面
房屋建筑物
0.6
最低线条到屋脊
1.5
最低线条到屋顶
通航河流
1.0
最低线条到最高水位时的桅梢顶
不通航河流
2.0
最低线条到最高水位时的水面
市区树木
1.0
最低线条到树梢间垂直距离
郊区树木
1.0
其他通信导线
0.6
一杆路最低线条到另一杆路最高线条间垂直距离
农业耕作机械
0.6
最低线条距农业机械最高点之间距离
高秆农作物
1.5
最低线条距当地最高农作物顶梢之间距离
架空电缆与其他电气设施交越时最小垂直净距
其他电气设施
最小垂直净距（m）
说明
有防雷装置
无防雷装置
1KV以下电力线路
1.25
1.25
最高线条到电力线线条
1~10KV以下电力线路
2.0
4.0
35~110KV
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