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车辆保养管理办法
为进一步加强分部汽车的行车安全和车辆日常的检查保养,做到文明驾驶,安全驾驶,保障人身安全,杜绝行车事故,更有效的使用车辆,特作如下规定,须严格遵守。
一、车辆保养
1、车辆每5000公里保养一次,各车司机提前1000公里就向综办告知,由综办做好记录,达到5000公里时再次告知综办,由综办安排保养。
2、车辆的日常保养由各车的负责人负责,对汽车进行检查、补水、补油。车厢内经常擦拭,保持整洁无泥块,车身每星期至少擦洗一次。
二、车辆保养常识
1、车辆“四油”的检查
a、汽油:
勿超过底线加油千万不要让你的油表究竟了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要留意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧感测器器,这些零件都不廉价,所以勿超过底线才去加油。
b、机油:经常检查防出错
只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面凹凸是否在上限与下限之间就可以了。一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。假如在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
c、动力方向机油:使用正确机油
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再开启抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
d、剎车油:新增多少要适当
只要开启引擎盖,看看剎车油壶的液面凹凸,只要不低于下限就好了。在未检查剎车油液面高度时,不行新增剎车油,以免新增过量,而使剎车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至燃烧。假如剎车油中起了气泡,或油变脏了,就表示剎车油已经变质了,请尽快更换,以免剎车油沸点降低产生气泡,造成剎车效果变差,特别简单发生危险。
2、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否坚固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,假如电量明显缺乏要及时充电。
3、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,假如低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,去除夹石和杂物,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号全都。维护时还要留意以下几项工作:
①充气。轮胎充气应严格根据汽车使用说明书的要求进行,并用气压表检查充气压力是否符合规定;充入的气体不得含有水分、油雾;充气后要检查轮胎是否漏气。
②轮胎换位。按时换位可使轮胎的磨损均匀,延长其使用寿命。按不同的方法换位时,都要留意调整换位后的前后桥轮胎的气压;子午线轮胎调整时不能翻面,以防止钢丝帘线反向变形引起振动。
换位后要做好记录,下次换位仍要按上次选定的方法换位。留意:汽车每行驶8000km,必须按规定次序将轮胎换位,每台汽车装用的轮胎花纹、规格均一样。
4、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
5、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
6、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有裂开漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
7、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
8、出车前应检查专案:润滑油量、燃料量,冷却水,手、脚制动装置,喇叭,照明装置,刮水器,转向装置,仪表,轮胎气压,轮胎螺母等。
9、行车中应检查专案::行驶中检视各种仪表盘的工作情,检查转向系工作情况是否正常,检查手、脚制动器的作用是否正常,检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。
利用停车时间(一
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