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干式双离合驾驶技巧

双离合器分为干式和湿式两种，他们的区别就是湿式的离合器里面

是有散热用的油，而干式的没有。小编收集了干式双离合驾驶技巧，欢

迎阅读。

?干式双离合驾驶技巧一：

?停车必须进N档。开惯了AT、CVT以及新手最常见、问题最多

的，就在这，等红灯时，死踩住刹车，什么时候走，什么时候松，这种

习惯对于双离合来说是大错特错了，我问你，开手动挡的时候，不踩离

合器，死踩刹车一直到停车，啥结果?那就是：刹车前半段正常，随着

速度的降低，发动机无力驱动变速箱，离合器抖动，直到熄火……

?干式双离合驾驶技巧二：

?轻油门、轻起步，切忌弹射起步。你也许会说：GTR就是双离

合变速器啊，但是，GTR的弹射起步仅能用5次，虽然这是网上说

的，但是这说明了一个问题，双离合伤不起……而轻起步是因为原始设

计的时候，双离合最大扭矩输出为2档，所以你会发现1档只是昙花一

现，所以要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会

有任何问题。

?干式双离合驾驶技巧三：

?经常使用手动模式。为什么要经常使用手动模式?因为双离合具

有记忆程式设定，你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应，并跟

据你这个记忆的模式工作，这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，

减少故障发生的概率。

?使用双离合变速器的最大优点是什么?

?优点就是换挡速度更快、换挡更平顺和比普通自动变速器更省

油。

?在前面已经说过了换档速度更快的原因。而普通自动变速器，则

是在电脑发出换挡指令之后，先切断动力，再通过控制机构切换相应啮

合的齿轮机构，完成下一挡位的齿轮啮合切换之后再重新传递动力，因

此所花的时间远远大于双离合变速器。

?而由于换挡所需的时间更短，所以在直观感受上，会让我们几乎

感觉不到动力从中断到恢复的过程，似乎动力一直就没有断开过，因此

会感觉到换挡更加顺畅更加悄无声息，带来的顿挫感更小。

?因为双离合变速器在结构上更类似于“自动控制换挡的手动变速

器”，所以动力传递的过程中，动力传递比传统自动变速器更加直接，

所以动力损失更小，自然就更加省油。

?tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！