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桥梁毕业论文范文(6篇)

桥梁毕业论文范文第1篇

近年来我国的各项事业的进展都渐渐的步入正轨，关于道路桥梁的

建设要与目前的经济进展速度相适应。将建筑道路桥梁中预应力的作

用充分的展现出来，更好地满意人们对于出行的需要，保证道路桥梁

施工的进展迈向更好的方向进展。

1预应力技术

1．1预应力技术的优势

预应力技术的应用并非是仅仅局限在道路桥梁的结构当中，还更宽

阔的应用在山体加固、推顶修理等方面。预应力技术的使用可以有效

地削减道路桥梁施工中材料铺张，同时还兼具有施工设计平安运行便

捷的特点。因此预应力技术的使用对于促进我国整体的道路桥梁修建

水平的提高有着非比寻常的作用，我们不难发觉，锚具在该预应力加

固中发挥着传达张拉力的作用，而这一作用的发挥就使得混凝土构件

的预压应力得以产生，桥梁工程的施工质量就得到了较好保证。

1．2预应力技术的应用

(1)钢筋混凝土结构的应用。钢筋混凝土结构中特殊简单消失混凝土

裂缝等难以预防的质量问题，尤其是在道路桥梁等大型钢筋混凝土机

构中更是简单消失裂缝［1］。但通过预应力技术的应用则可以有效地

削减这一问题，在道路桥梁的钢筋混凝土结构构建之前要将混凝土内

部的受拉区进行拉伸，通过钢筋自身拥有的回力，使得混凝土的受拉

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区先感受到钢筋赐予的压力。也就是说在混凝土受到来自外部的压力

的同时要先将承受的来自钢筋的预压力抵消，这就有效地削减了混凝

土的延展，以此来达到缓和混凝土结构消失裂缝的问题。在某道路工

程的施工中，施工单位应用了预应力钢筋张拉的施工技术，这一施工

技术借助混凝土与预应力筋的粘牢固现了混凝土的预压应力产生，同

时又通过应用锚具传达张拉力，实现了混凝土构件的预压应力产生，

这就使得该桥梁工程的结构裂缝问题消失得到了较好抑制。

(2)碳纤维片的应用。介于道路桥梁的跨度较大，整体构件的抗弯性

能要求比较的高。但道路桥梁的钢筋混凝土结构受拉区与受压区的的

反应力量都比较的强大，为了更好的解决整个建筑构建的受弯力量，

投入的成本比较的高。若是采纳碳纤维片粘贴的方式来对钢筋混凝土

进行加固，利用碳纤维本身的具有的高强度的抗弯性能，在施工方面

比较的简洁并且成本较低，越来越受到人们的青睐［2］。预应力介入

到碳纤维片中之后，更可以将碳纤维片的优势进一步的进行发挥，从

而有效的提高整个道理桥梁的的牢固程度。因此碳纤维片成为人们加

固道路桥梁的基本手段之一。在某桥梁工程中，为了提升桥梁整体构

架的抗弯性能，该工程应用了预应力碳纤维片材粘贴加固技术，这一

加固技术的应用避开了拉应力滞后的不足，碳纤维片材的高强度性能

也实现了较好发挥，桥梁工程可能消失的延缓构件开裂、抑制构件变

形问题都有此实现了较好避开。

(3)混凝土路面中的应用。预应力技术是近几年渐渐进展起来的一项

技术，其在混凝土路面中的应用同在钢筋混凝土结构中的应用相差不

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多。都是通过预应力钢筋的设置来对混凝土产生肯定的约束力，来削

减裂缝的产生。关于预应力技术的使用，首先要进行良好的理论方面

的讨论。通过对来往的交通运输的压力进行分析，将更多地影响因素

加入到预应力的使用当中去，进一步的实现道路桥梁施工中合理的应

用预应力技术，以削减混凝土路面消失裂缝等问题。值得留意的是，

在预应力技术应用的混凝土路面施工中，不应用预应力钢筋同样能够

实现对混凝土的约束，某地道路工程采纳的无筋预应力水泥混凝土路

面施工技术就是对这一认知的最好确定，在该工程施工中，施工人员

采纳了膨胀混凝土自身膨胀产生的预应力进行混凝土路面施工，而这

一施工应用的混凝土板与基层黏结也使得该工程较好避开来了胀缝

病害的消失。

2当前的道路桥梁施工中预应力技术应用存在的问题

2．1预应力钢筋管道的堵塞

钢筋管道的堵塞大都是混凝土浇筑失败造成的，致使在穿预应力钢

筋是难以顺当的通过，将钢筋原本的拉伸效果进行压缩，从而给整个

道路的施工造成很大的困扰。因此在进行钢筋的浇筑与安装过程时，

要严格根据施工的规范进行安装，对各个管道都充分的进行管理削减

管道弯折等现象的产生［3］。在进行混凝土浇筑的同时要有专人进行

监管，削减施