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机关车队管理规定
一、车辆使用管理
1、坚持统一调度,重点服务的管理制度。机关车辆统一由车队管理,由分管领导负总责,车队长具体负责。
2、车辆使用范围。确保领导工作用车、和机关公务用车。
3、车辆管理要建立档案,对每辆汽车的厂牌、车种、购入时间、价格、名称、车型、颜色、车内设备(收录机、座套等)、随车工具、备用轮胎、保养和大修时间、每百公里耗油量以及驾驶员姓名等进行详细登记建卡,由车队和驾驶员各持一份。
4、第四条实行驾驶员和车辆相对固定制度。车辆分配由车队长决定,未经批准,司机不准随意调换车。驾驶员出车等候乘车人时不准擅离岗位,如确需离开时,要说明情况经乘车人同意,车辆要停放在安全处,锁好车门方可离开。
5、驾驶员要听从调度,服从指挥。每次出车要认真登记出车时间、地点、里程、用车人等情况,未经车队长同意,决不允许出私车;否则,造成的一切后果由驾驶员负责,并视情节按有关规定给予其行政处分或经济处罚。
6、车库的安全、防火、卫生等管理由停放车辆的驾驶员负责。车库内不准存放易燃易爆物品和其它杂物,要经常保持清洁整齐。要随时检查消防设备是否齐全完好,有无火种和其它隐患,发现问题及时处理。驾驶员进出车库,要随时锁好车库门。
7、驾驶员要爱护车辆,做到“勤查、勤洗”,确保车辆安全行驶,杜绝“病车”、“脏车”上路。
8、车队所有车辆一律不得外借,因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外,剩余部分由驾驶员承担。
9、车队所有车辆的保险由机关统一参保。
二、车辆调派管理
1、实行车队长调度值班制度。上班期间,车队长要坚守工作岗位,随时调度车辆,保证领导和机关工作用车。队长有事不能值班时,可委托副队长或其他同志值班。
2、在本市范围内,在工作日期间,领导和各科室工作用车,可直接向车队要车,由车队长(或委托代理)根据情况派车;
3、驾驶员有事用车,必须经车队长同意后方可出车,并按时返回。严禁借用领导和他人名义出私车,一经发现驾驶员要主动将钥匙交回车队等候处理。驾驶员未经车队长派车为领导出车时,出车后及时向车队长打招呼,并说明出车情况。
4、夜间和节假日,车辆要按时入库,并将钥匙交回值班室,不允许任何车辆在外过夜。领导夜间和节假日用车,统一由车队长派值班车。
三、车辆维修保养制度:
1.车队所属车辆必须到定点修理厂进行维护保养。
2.要及时对车辆搞好精心保养,尽量减少维修次数,节约费用开支。
3.对车辆维修保养实行分级管理,驾驶员须先请示车队队长,由队长填写《车辆维修通知单》,并根据维修金额的大小,分别由相关负责人签字,车辆维修费用每月结算一次。
4.局领导负责决定单件维修保养金额500元、总价1000元以上的维修保养项目;单件金额500元、总价1000元以下的维修保养项目,由车队队长负责决定。
5.车辆因公外出,原则上不准在外地维修,如有特殊情况非修不可的,要讲清修理项目和内容,经车队队长和相关局领导同意后,方可进行维修和报销。
6.车辆大修由车队队长提出计划,写出车辆大修报告,报经局领导批准,同意后方可实施。
四、车辆加油管理
4.严禁在工作时间饮酒。
5.严禁传播小道消息,道听途说,有损于领导和机关形象的错误言论。
6.严禁利用公车进行违法乱纪活动。
7、行车纪律:
7.1.不准违章行车。
7.2.不准驾驶室内超员乘人。
7.3.不准饮食、闲谈、戏闹或接、打电话。
7.4.不准擅自将车交给他人驾驶。
7.5.不准擅自改变行车路线办私事。
7.6.不准超速行驶、强行超车或以车欺人。
7.7.不准酒后开车。
7.8.不准带故障出车。
8、服务保障内容:
8.1.牢固树立全心全意为机关服务、为领导服务的理念,敬业爱岗,热情工作。
8.2.上班时仪表仪容要整洁大方,举止端正,谈吐文明,精神振作,姿态良好。按规定着装,佩戴工作牌。
8.3.保障车辆应提前到达指定位置,不能出现人等车的现象。
8.4.执行任务时要做到面带微笑、语气温和、有礼有节,礼貌用语,热情周到。
8.5.车辆运行过程中,驾驶员要设身处地为乘坐人员着想,提供安全、舒适的乘车环境。
9、驾驶员要具备良好的职业道德,养成良好的驾驶习惯,贯彻落实“爱车、守纪、安全、节约”的具体要求。
10、驾驶员要根据任务、道路、气候变化等情况,准确熟练的驾驶车辆,熟悉车辆的机械构造、性能和使用常识,严格遵守操作规程。
11、驾驶员外出执行任务时,必须按照正常的派车程序,依据派车命令,带齐“两证”(驾驶证、行驶证、),途中不得随意改变行驶路线,无条件地圆满完成工作任务。
12、驾驶员应自觉遵守交通法规并积极配合、服从交警的指挥,驾驶员在发生交通违章被交警纠正时,应主动出示有关证件,自觉接受检查。
13、为提高服务质量,车队队长应定期向局领导汇报驾驶员的管理使用
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