无机结合料稳定路面.pdfVIP

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第十二章无机结合料稳定路面

第十二章无机结合料稳定路面

第一节概述

第一节概述

在各种粉碎或原状松散的土、碎〔砾〕石、工业废渣中,

在各种粉碎或原状松散的土、碎〔砾〕石、工业废渣中,

掺入适当数量的无机结合料〔如水泥、石灰或工业废渣

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等〕和水,经拌和得到的混合料在压实与养生后,其抗

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压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类混合料。

压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定类混合料。

无机结合料稳定路面具有稳定性好、抗冻性能强、结构

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本身自成板体等特点。

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无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路

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面材料之间,常称为半刚性材料。

面材料之间,常称为半刚性材料。

高速公路和一级公路多采用无机结合料稳定类基层。

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第十二章无机结合料稳定路面

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第二节无机结合料稳定材料的物理力学特性

第二节无机结合料稳定材料的物理力学特性

包括应力—应变关系、疲劳特性、收缩特性。

包括应力应变关系、疲劳特性、收缩特性。

1、无机结合料稳定材料的应力—应变特性

、无机结合料稳定材料的应力应变特性

1—

其强度和刚度都随着龄期而增长。呈现非线性性状。回

其强度和刚度都随着龄期而增长。呈现非线性性状。回

弹模量在较大范围内波动。应力—应变特性与原材料的

弹模量在较大范围内波动。应力应变特性与原材料的

性质、结合料的性质和剂量及密实度、含水率、龄期、

性质、结合料的性质和剂量及密实度、含水率、龄期、

温度等有关。

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2、无机结合料稳定材料的疲劳特性

2、无机结合料稳定材料的疲劳特性

在小于材料极限强度的应力反复作用下所产生的累积破

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坏。疲劳性能是指某种材料对不同水平应力的反复作用

坏。疲劳性能是指某种材料对不同水平应力的反复作用

的反响,它以构成破坏所需荷载作用次数来表示。

的反响,它以构成破坏所需荷载作用次数来表示。

半刚性材料的回弹应变随荷载作用次数增加而增大,试

半刚性材料的回弹应变随荷载作用次数增加而增大,试

件临近破坏时,回弹应变会有一个迅速增大的短暂过程。

件临近破坏时,回弹应变会有一个迅速增大的短暂过程。

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第十二章无机结合料稳定路面

第十二章无机结合料稳定路面

3、无机结合料稳定材料的干缩特性3

、无机结合料稳定材料的干缩特

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