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Q/JLYJ711144-2008

乘用车行李舱门锁技术条件

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浙江吉利汽车研究院有限公司

二〇〇八年七月

GEELY乘用车行李舱门锁技术条件Q/JLYJ711144-2008

前言

本标准根据与行李舱门锁相关的现行国家标准及行业标准，参照其他先进企业的相关资料，同时结

合本企业的具体情况修订了JLYY-JT101-06，与JLYY-JT101-06相比，主要差异为：

——删除3.9纵向；

——删除4.9纵向载荷；

——删除5.2静态纵向负荷试验；

——开闭耐久性次数由100000次改为15000次；

——增加了对永久性标识的规定；

——将标准的章、条、节作了调整。

本标准由浙江吉利汽车研究院提出。

本标准由浙江吉利汽车研究院归口。

本标准由浙江吉利汽车研究院负责起草。

本标准起草人：秦浩。

本标准于2008年7月25日发布并实施，于2006年12月首次发布，本次为第一次修订。

Ⅰ

GEELY乘用车行李舱门锁技术条件Q/JLYJ711144-2008

1范围

本标准规定了乘用车后部行李舱门锁的要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和储存。

本标准适用于乘用车位于汽车后部的行李舱门锁。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修

改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否

可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

GB/T2423.17-1993电子电工产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法

GB/T2828.1-2003计数抽样检验程序第一部分按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划

QC/T625-1999汽车用涂镀层和化学处理层

JL100003-2007汽车零部件永久性标识规定

3术语和定义

下列术语和定义适用与本标准。

3.1

行李舱门

位于车辆的后方，对行李或储存物起防护和遮盖作用的向外可动车身板。

3.2

行李舱门锁

使行李舱门与车身保持锁紧状态，并可打开的装置。包括锁体、挡块(或锁扣)和操纵机构。

3.3

锁体

装在行李舱门（后围）上，与后围（行李舱门）上的挡块（或锁扣）啮合，以保持行李舱门处于锁紧

位置的部件。

3.4

挡块(或锁扣)

装在车身上，与锁体啮合，以保持车门处于锁紧位置的部件。

3.5