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驾驶员安全行车教育培训

第一篇：驾驶员安全行车教育培训

黔东医院驾驶员安全行车教育培训

一、加强交通法规学习，提高安全行车意识

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对

相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法

规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。

二、端正工作作风，保持良好心态

驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心

开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。

三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想

无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”

的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作

及时高效的完成。

四、强化岗位责任心，坚持防御性驾驶

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，强化岗位责任心，

坚持纵有十分把握开车须防三分意外突发的防御性驾驶安全意识。

五、明晰安全意识误区提高安全行车意识

不要自恃技术熟练、经验丰富，就在驾驶中无所顾忌。生命只有

一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自

己的，所以必须提高安全行车意识。

六、提高交通文明素质保持良好行车心态

平日需加强对相关交通法规的学习，养成自觉遵守交通法规的良

好行为，提高现代交通文明素质。保持良好的行车心态，安心开车。

铭记血的教训，做到用心、细心、警戒、警觉、安全，预防和减少交

通事故的发生。

2016年5月

第二篇：驾驶员冬季行车安全教育

驾驶员冬季行车安全教育

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，给驾驶员开车增加了很多困

难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，特制定

以下防范措施：

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行

车意识；出车时；集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、

掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、

跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练

习。

2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯

光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；。雾天出车时应将风窗玻璃

和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯

和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。

3、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，

诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加

速，中低速行驶。

4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和

侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着

力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使

驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不

脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，

迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，

也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止

采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止

侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫

住车轮。

6、慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打

方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外

侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，

造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。

一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。

8、多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操

纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预

见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措

施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

9、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路

中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路

中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑

车辙行驶。

10、加大车