混凝土结构裂缝壁可法修补.pdfVIP

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日本SHO-BOND建设株式会社

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用于混凝土结构裂缝修补

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的“壁可〞注入法〔BICS

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混凝土结构物裂缝是最常见的一种病害

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现象。虽然在公路桥修养护标准里裂缝是作

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为正常使用状态中的耐久性指标来评价,但

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结构损坏乃至倒塌往往是从裂缝的扩展开始

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的,随着时间的推移,结构由平安状态逐渐

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转化为不平安状态,因此,结构耐久性问题

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实质上也是平安问题,必须引起足够的重视。

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一、裂缝的类型

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〔一〕非载荷裂缝——材料自损、劣化

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——

〔由于材料自身内力引起的裂缝〕

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〔二〕载荷裂缝——外力裂缝

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——

〔由于外力、轴线变形或支承变位

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引起的裂缝〕

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〔一〕非载荷裂缝

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混凝土收缩裂缝

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混凝土浇筑后产生的沉落裂缝

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钢筋锈蚀引起的裂缝

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骨料膨胀引起的裂缝

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大体积混凝土水化热引起的裂缝

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……

……

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〔二〕载荷裂缝

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•正截面裂缝••混凝土受压裂缝•

正截面裂缝混凝土受压裂缝

•斜截面裂缝••桥面板冲剪裂缝•

斜截面裂缝桥面板冲剪裂缝

•组合结构裂缝••桥梁上部结构横向整•

组合结构裂缝桥梁上部结构横向整

体性差引起的桥面纵

•预加应力缺乏引起裂•

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