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某地至某地高速公路路面工程

水泥稳定碎石基层层间水泥浆粘结层施工方案

某省交通某高速公路管理中心

2016年3月

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水泥稳定碎石基层层间水泥浆粘结层施工方案

一、概述

根据揭惠高速公路施工图设计文件要求,为保证水稳基层层间具有良好的粘结性和

整体性,有效减少半刚性基层层间裂缝的产生,在分层施工的水泥稳定碎石底基层和下

2

基层层间、下基层和上基层层间设置水泥浆粘结层,水泥洒布量为0.5kg/m。根据以往

施工经验和室内试验结果,本项目适宜的水泥浆配合比为:水泥:水=1:2,水泥浆洒布量

2

为1.0~1.5kg/m,水泥采用与水稳结构层相同的水泥,水为当地饮用水。

二、原材料

2.1水泥

配制水泥浆所用的水泥与生产水稳碎石混合料所用的水泥一致,其技术指标应符合

GB175-2007《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》相应技术要求。

2.2水

配制水泥浆所用的水采用当地饮用水。

三、水泥浆的配制

为了使水泥浆能均匀地洒布在水泥稳定结构层的表面并具有一定的渗透深度,同时

强度能满足要求,这就对水泥浆中的水泥用量、水泥浆的流动性以及可施工性提出了具

体要求。水泥浆中水泥量太少,强度低,达不到粘结的目的。水泥量高,水泥浆稠度大,

不能满足机械化洒布施工的要求,也不经济。因此,在前期室内试验与室外试喷试洒的

2

基础上,确定了本项目水泥浆配合比为水泥:水=1:2,水泥浆洒布量为1.0~1.5kg/m。

3.1水泥浆的室内配制与室外拌制

水泥浆室内配制:按照预设的水泥浆配合比,每次用水2000ml,称量水泥1000g,

称量结束后将水泥倒如水中,采用搅拌机先低速搅拌60s,再高速搅拌120s,在浆体搅

拌均匀后,倒入润湿的水泥浆流动度时间测定仪中,开始测试流出时间,将测试完的浆

液静置一旁30min后经二次搅拌,再次测试流出时间(静置30min再二次搅拌是模拟现

场施工中一次洒布完后停工等待后续施工时间)。新拌的水泥浆流出时间应在12~18s

之间,静置30min后,经二次拌和后的水泥浆流出时间应在12~20s之间。

2

图1水泥浆搅拌图2新拌水泥浆效果

图3流动度时间测定仪图4流动度时间测定过程

施工现场的水泥浆拌制:施工现场的水泥浆施工应采用专门的水泥浆洒布车或经过

改装后具备强制搅拌和自动喷洒功能的专用车辆。搅拌器容积事先经过标定,每次配料

前配料罐中的水泥浆需喷洒干净,以免残余浆液堵塞喷嘴。

图5水泥浆洒布车的结构与配料图6水泥浆洒布车的结构与配料

四、水泥浆喷洒与过程控制

4.1工艺流程

水稳结构层层间水泥浆洒布应遵循以下工序:下承层检查→机械设备配伍→配制水

泥浆浆液→试洒→正式洒布→局部人工修补→及时进行水稳层施工→覆盖养生及交通

管制;在经验收合格的水稳结构层上经监理工程师同意后,开始施工,在施工之前对准

备施工作业面进行全面检测,对不合格处采取适当措施进行补救,使其达到要求,同时

清除表面杂物。

4.2洒铺过程及质量控制

2

根据水泥浆喷洒量(水泥净用量为0.5kg/m)、喷洒宽度设定喷洒指标,调试喷洒

高度、喷洒斜度,并检查系统、管道系统是否正常无故障,检查无误后用洒布车进行洒

铺施工。洒布车沿导向标指引方向匀速前进。当洒布车喷管进入洒铺区时,打开节门开

关进行喷洒。当喷洒结束后,鸣笛,关闭节门,车稍前行停下,等待后续洒布施工。为

保证水泥浆的洒布长度能满足施工要求(一次洒布长度

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