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沁园路〔前丰中学西侧路—机场路〕道路工程
排
水
工
程
专
项
施
工
方
案
审批：
沁园路〔前丰中学西侧路—机场路〕道路工程工程部
7月28日
目录
1、工程概况
雨水管敷设于道路北侧灵敏车道下，距离北侧人行道侧石3.5米处，雨水就
近排入河道；污水管敷设于道路南侧灵敏车道下，距离南侧人行道侧石3.5米处。
污水聚拢后排入现状机场路污水主管。雨水管管径为Φ400～Φ600，采用国标钢
筋混凝土Ⅱ级管，O型橡胶圈接口。Φ400～Φ500管管顶距离道路结构层≥30
厘米时采用135°砼管基，管顶距离道路结构层底30厘米时采用360°砼管基；
≥Φ600管管顶距离道路结构层≥30厘米时采用180°砼管基，管顶距离道路结
构层底30厘米时采用360°砼管基。雨水口与主管检查井连接纳采用Φ300国
标钢筋混凝土Ⅱ级管，360°砼方形管基。污水主管管径为Φ300，采用聚乙烯缠
绕PE管B型结构壁管，接口采用承插式电熔焊接连接办法，砂石管基。
雨污水管均采用开挖施工，过河污水管采用水平定向钻施工。雨污水井均采
用钢筋砼窨井。
2、施工工艺流程图
施工前准备
测量放线
平整场地
检查验收
基坑支撑
模板安装
基坑开挖
基础垫层
检查验收
检查验收
检查验收
检查验收
管道安装
接口、管带、砌筑井
回填
3、要紧施工办法
3.1、测量放线
3.1.1、结构测量技能人员按方案局供应的测量把持点停顿复测，复核无误
后树破工程测量把持网，对工程停顿点面相结合的测量把持。
3.1.2、停顿施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为
全体工程的把持点。每次测量均要闭合，严峻把持闭合倾向。
3.1.3、沟槽开挖前应随同工程监理人员复核施工现场测量放线后果，测量
倾向应在标准容许的赞同倾向内。
3.1.4、井面标高应平路面。
3.2、沟槽开挖
3.2.1、沟槽开挖前应把持管道沿线地形、地貌、建筑物、各种管线及其他
配备的状况，工程地质跟地下水文地质材料、气象材料、工程用地、交通运输及
排水条件。当觉察管线位置后应做好清晰的标志以爱护好地下管线。
3.2.2、施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水迟滞，以保证开挖
基坑不被雨水浸泡而构成基坑的质量征询题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土
堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟跟集水井，用碎石
填充，本地下水丰富或遇雨地应用抽水机抽水，以保证基坑不被水浸泡。
3.2.3、开挖时用开掘机停顿，人工独特。沟槽开挖土方调至填方区填土或
用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序跟堆土的位置由现
场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指示并应经
常检查沟槽的净空尺寸跟中心肠位，确保沟槽中心偏移倾向符合标准恳求。为保
证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用呆板挖土至方案标高高20～30cm后改用
人工挖土跟平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段
方塌方出现安全事故。
10m～20m，以防止土
3.2.4沟槽检查验收
沟槽开挖完成应停顿自检，检查工程跟赞同倾向见下表-1。自检合格后应马
上通知监理进场停顿检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。
基槽开挖赞同倾向跟检验办法
表-1
赞同倾向
检验频率
序号
工程
检验办法
〔mm〕
范围
点数
用水准仪测
量
1
槽底高程
0，-30
3
挂中心线用
尺量，每侧
计3点
槽底中线每
侧宽度
2
3
不小于规那么
不陡于规那么
两井之间
6
6
用坡度尺检
验每侧3点
沟槽边坡
3.3、施工排水
3.3.1、施工排水系统排斥的水应抽送至抽水阻碍半径范围以外，不得阻碍
交通，且不得破坏道路、农田、河岸及其他建筑物。
3.3.2、在施工过程中不得连续排水，并应对排水系统常检查跟爱护，使沟
槽底面坚持无水形状。当管道未存在抗浮条件时，严禁停顿落水。
3.3.3、施工排水停顿抽水后，所有井、孔洞应破刻用砂、石材料填实，静
水位以上可用粘土填实。
3.3.4、井点落水应使地下水水位落至沟槽底面以下，且距底面不得小于
0.5m。
3.3.5、井点孔的直径应为井点管外径加2倍管外滤层厚度；滤层厚度宜为
10～15cm。井点孔应垂直，其深度应大年夜于井点管所需深度，超深部分应采用滤料
回填。
3.3.6、井点管的安装应居中，并坚持垂直。填滤料时，应对井点管口临时
封堵。滤料应沿井点管四周均匀管灌入；灌填高度应高于地下水静水位。
3.3.7、井点管安装后，可停顿单井或分组试抽水。按照试抽水的结果，可
对井点方案停顿调解。
3.4、管道安装
3.4.1、预应力钢筋砼管道安装
1、下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管
道中线，复核平基面标高。
2、采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严峻
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