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一般道路驾驶技巧

道路的路况比较复杂,情况也会比较多,那么在道路驾驶的时候我

们需要注意什么?有什么技巧吗?跟着小编一起来看看吧。

?道路驾驶技巧

?1)汽车在快慢不分的车道上行驶时,驾驶员必须遵章守法,认

真执行右侧通行的规则,各行其道。在快慢车道行驶分两种情况,一是

在无漆化标线的线路(若路宽大于或等于14m时,则两侧各3.5m为非机

动车道,其余路面为机动车道、若路宽小于14m但大于或等于10m,

则居中的7m为机动车道,两侧至少各有1.5m的路面为非机动车道;若

路宽小于10m但大于或等于6m的,则两侧1.5m路面为非机动车道,

其余路面为机动车道)行驶时,机动车一般居中偏右行驶,非机动车则

紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况,必须占用他车的行驶路

线时,按规定必须让有通行权的车辆先行。二是在只划有中心线的道路

上行驶时,机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。

?2)汽车在两种车道(即划有机动车道与非机动车道,白色连续实

线为车道中心线,划在道路的中间将道路纵向分成两部分,从而解决了

车辆往来路线不分的问题。白色间断线为车道分道线,用以区分车道,

靠中心线一侧的车道为机动车道,供机动车行驶;机动车道右侧的是非

机动车道,供非机动车行驶)上行驶时,根据各行其道的原则,机动车

和非机动车分别在各自的车道内享有通行权,各种车辆必须在规定的车

道内顺序行进。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若

因故借道行驶,不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道

时,不得妨碍有先行权的行人通行。

?3)汽车在三种车道(即划有小型快速车道、大型载重车道和非机

动车道)上行驶时,机动车、非机动车都只准在规定的车道内行驶,不

准跨线或压线行驶。划有黄色实线处,表示严禁车辆越线改变车道或越

线超车。

?4)汽车在里行驶时应控制行驶速度。目前交通规则所规定的最

高时速,是为我国主要车型的经济速度而制定的。对于通过繁华交叉路

口、行人稠密地区、铁路和街道交叉地点,转弯、调头、上下桥以及大

风、积水、结冰、雾天等能见度在30m以内,行驶中遇有喇叭发生故

障或下雪下雨时刮雨器损坏等情况,最高时速不得超过15km/h。

?5)合理控制行驶间距(指车辆在行驶过程中后车车头与前车车尾

间距离)和行驶横向距离。行驶间距和行驶横向距离控制可参见表3-1,

如遇特殊情况,行驶间距可增大1~2倍。在会车、让车或超车过程

中,驾驶员必须根据车辆的位置、车速、道路、地形等变化,照顾到前

后及两侧的情况,调整自己的车速和两车外侧间的横向距离。根据我国

道路实际情况,交通管理部门对各种不同车速的最小横向距离和车轮至

路边的最小距离都做了比较详细的规定。与非机动车间的行驶横向距

离,在提前观察好各种车辆动态的情况下,要保持1~2m以上的距

离。

?6)通过有自动信号灯的交叉路口时,要严格遵守“红灯停,绿灯

行”的原则。由于交叉路口的视线盲区较大,驶过交叉路口的车速不得

超过20km/h。车辆在行近交叉路口时,要提前50~100m减速;最好将

车速控制在5~10km/h为宜。通过有快慢车道或多车道的交叉路口时,

均要在离路口50~100m处交换车道。在通过有行人信号灯的人行横道

时,被放行的行人在人行横道上享有先行权。通过没有行人信号灯的人

行横道时,也必须确保行人的安全。被放行的直行车辆与转弯车辆相遇

时,直行车辆享有先行权;左转弯的机动车与非机动车相遇时,左转弯

的机动车享有先行权。在有交通民警指挥的路口,则应以交通民警的指

挥手势为准。在交叉路口遇到红灯时,直行或左转弯车辆应停在停车线

外,右转弯车辆在不影响被放行车辆正常行驶、并保证路边行人安全的

情况下可以右转弯。若车辆在快慢车道不分的道路上行驶,则不能偏左

停车,以免妨碍交通。如路口已有车辆停放,应依次停下。

?通过无人指挥的交叉路口,非机动车与机动车相遇时,机动车享

有先行权;同方向的右转弯机动车和直行非机动车相遇时,直行非机动

车享有先行权;在支干不分的道路上,转弯机动车和直行机动车相遇

时,直行车享有先行权;双方都是直行或左转弯的机动车,则右面先来

的车辆享有先行权;左转弯机动车和右转弯机动车相遇时,右转弯机动

车享有先行权;先进入交叉路口的车辆比尚未进入交叉路口的车辆享有

先行权。

?7)通过环形交叉路口时,在进入环形交叉路口后,所有车辆都

要绕岛右侧转行,但不开转向灯。行驶到预定道路,准备驶出路口前,

才开右转向灯,然后离开环形交叉路口(图3-5)。在进入环形交叉路口

前,应将车速控制在15km/h左右,并注意来自左方将驶入环岛的车辆;

进入环道后,

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