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桥梁施工中现浇箱梁的施工技术

前言

随着城市建设的高速发展，桥梁已经成为城市交通的重要部

分,因此，桥梁工程建设的质量对于社会经济发展，以及城市规

划都具有重要的意义。随着桥梁施工工艺的发展，出现了很多工

程方案，适应着不同工程条件，在这其中,现浇箱梁支架工程施

工就是非常有代表性的一种,混凝土现浇连续箱梁更加广泛的应

用。现浇连续箱梁具有线型优美，适应性强,施工工艺成熟等优

点；同时也有不足之处，如果在实际施工过程中操作不规范、施

工工艺不合理,质量意识淡薄，会导致部分箱梁在施工期或运营

期出现一些非正常裂缝,直接影响现浇箱梁的正常使用和美观。

做好现场控制工作，通过工程控制提高箱梁的质量。抓好现场的

控制工作及施工中的控制要点，将会大大减少目前现浇箱梁施工

中经常出现的质量通病，对施工质量的提高起到更好的效果。本

文结合笔者在336省道靖江改线段十圩港大桥的施工经验就现

浇箱梁支架工程施工技术及控制点进行了分析讨论。

一、箱梁支架安装施工技术

1、箱梁支架基础施工

支架现浇梁施工前，先对施工现场进行场地平整，对搭设支

架的场地进行加固处理，在软基位置用碎石换填或做混凝土基础,

确保地基承载力达到满布荷载的要求，使梁体混凝土浇筑后不产

生沉降。本工程施工中，要先将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干

净，然后按照分层回填山皮石，回填高度略低于道路面高度，用

压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑灰土，分两层回填，压

实度达到93％以上，回填土顶面与道路面齐平，并做出横坡，

以利于排水。然后清除地表并将地表整平.翻松表面土层，掺入

生石灰粉压实并填筑灰土压实.在地基四周挖设排水沟，将雨水

引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免支架产生不均匀沉降。

2、支架钢度、强度稳定性控制

编制支架专项方案时，应根据工程结构、形式、设计跨径、

荷载、地基类别、施工方法、施工设备等条件及有关设计施工规

范进行施工设计，并对其强度、钢度、稳定性和核算,本工程强

度核算荷载组合为:模板支架自重、钢筋混凝土重量、施工人员

及施工材料机具等行走、运输或堆放的荷载，振捣混凝土时的荷

载，其他可能产生的荷载.钢度核算荷载组合为:模板支架自重、

钢筋混凝土重量、其他可能产生的荷载。抗倾覆稳定系数大于

1.3。

3、支架搭设施工技术

测量人员首先进行测量放样，并做上标记,根据中心线向两

侧对称搭设支架。其次根据立杆位置布设立杆垫板，每根立杆下

端均设定型圆盘支座或木垫板，立杆处于垫板中心，垫板放置平

整、牢固,底部无悬空，并按要求设置剪刀撑。然后根据立杆及

横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应

保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆

及部分横杆，再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆和横杆

安装完毕后,安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与

支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。立杆顶端安装可调式

U形支托，先在支托内安装横向方木，再按设计间距和标高安装

纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉

降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求，严格

控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距.顺桥向支

架和墩身连接，以抵消顺桥向的水平力，确保支架的强度和整体

稳定性。

4、支架的堆载预压

为检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地

基不均匀沉降，从而确保混凝土梁的浇筑质量。在纵横梁安装完

毕后要进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部,

重量不小于箱梁总重的1.2倍，加载时按设计要求分级进行，

每级持荷时间不少于10min。加载顺序为从支座向跨中依次进行.

满载后持荷时间不小于24h，分别量测各级荷载下支架的变形值。

然后再逐级卸载，当支架的沉降量偏差较大时,要及时对支架进

行调整。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测的预压结果，对悬

臂板模板的预拱度作相应调整。

5、施工预拱度的设置

施工预拱度的设置，一般应根据设计文件规定的结构预拱

度，支架承受全部施工荷载引起的弹性变形，承载后杆件接头处

的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形,支架基础受载后的

沉降等综合考虑、准确设置。

6、模板与支架拆除顺序

当施工完毕达到拆除支撑、模板、支架条件后,需先拆除箱

室内内模加固支撑，然后张拉、压浆，由跨中向两端头对称拆除

翼缘板部位支撑、支架,由跨中向两端