车工技师论文.docVIP

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国家职业资格全国统一鉴定

车工技师论文

(国家职业资格×级)

论文题目:外圆的车削

姓名:杨维光

身份证号:

准考证号:

所在省市:山东省滨州市

所在单位:鲁中中等专业学校

外圆的车削

姓名:杨维光

单位:鲁中中等专业学校

摘要

本文主要介绍车外圆时的车削步骤,切削用量的选择,注意事项,刻度盘的使用,常见的问题及解决方法和安全技术。

关键词外圆车削

(2)工件材料。切削强度和硬度较高的工件时,因为产生的切削热和切削力都比较大,车刀容易磨损,所以切削速度应选择低些。脆性材料如铸铁,虽然工件材料强度不高,但是车削时形成啐状切屑,热量集中在刀刃附近,不宜散热,因此,切削速度应取小一些。

(3)表面粗糙度。要求表面粗糙度高的工件,为了抑制积屑瘤的产生,用硬质合金车刀精车时,多采用较高的切削速度,一般取V80m/min;用高速钢

车刀精车时,选用较低的切削速度,一般取v5m/min。

(4)切削深度和进给量。切削深度和进给量增大时,切削时产生的热量和切削力都较大,所以应适当降低切削速度。反之切削速度适当提高。

(5)切削液润滑。切削时加注切削液润滑可以降低切削温度,并起润滑作用,所以切削速度可以适当提高。

三、车外圆时的注意事项

(1)粗车时选择切削用量,一定要遵守选择原则,首先考虑切削深度,其次是进给量,最后考虑切削速度.而精车时如果使用硬质合金车刀,应把切削

速度尽可能提高,切削深度和进给量因受工件尺寸、精度和表面粗糙度的限制,一般取小些。

(2)粗车前,必须检查车床各部分间隙,并进行适当的调整,以充分发挥车床的有效负荷能力,摩擦离合器和皮带也要适当调整,以免在车削时发生闷车现象。

(3)粗车时,工件必须装夹牢靠(一般应有限位支撑),顶尖要顶紧。车削时要随时检查,以防止工件松动。

(4)车削时,必须看清图纸,及时测量工件尺寸,保证加工质量。

(5)车削时,必须及时清除切屑,以免发生工伤事故和拉毛已加工表面,清除切屑时必须停车进行。

(6)发现车刀磨损时,应及时刃磨,否则刃口磨钝切削力增加,会造成闷车和损坏车刀等严重后果。

四、刻度盘的使用

车削工件时,要正确和迅速的掌握切削深度,可以利用中滑板和小滑板上的刻度盘。使用中、小滑板刻度盘时必须注意以下两点:

(1)由于丝杆和丝母之间往往存在间隙,因此会产生空行程(即刻度盘转动而滑板并未移动)。使用时必须慢慢地把刻线转到所需要的格数,如果不小心多转过几格,绝对不能简单的直接退回几格,必须向相反方向退回全部空行程,再转过所需要的格数位置。

(2)由于工件是旋转的,所以车刀从工件表面向图4消除刻度盘空行程的方法中心吃刀后,切下的部分正好是切削深度的两倍。因此,使用中滑板时要注意,当工件测量后,中滑板刻读盘的切人量(切削深度)是余量尺寸的二分之一。

小滑板的刻度盘是控制工件长度的,小滑板刻度盘的刻度值直接表示轴向移动的距离。

五、车外圆常见的问题和解决方法

车外圆时可能出现各种问题,常见的问题和解决方法如下:

1.毛坯车不到规定的尺寸

问题分析:毛坯余量不够,工件弯曲没有校直,工件装夹没有找正,中心孔位置不正确。

解决方法:车削前必须检查毛坯是否有足够的加工余量,长棒料必须校直才能加工,工件装夹后必须校正外圆和端面,用两顶尖或一夹一顶装夹工件,中心孔位置有足够的加工余量。

2.尺寸精度达不到要求

问题分析:操作者粗心大意,看错图纸或刻度盘使用不当,车削时盲目进给,没有进行试切削,没有校对量具或测量不正确,由于切削热的影响,尺寸发生变化。

解决方法:车削前必须看清图纸尺寸要求,正确使用刻度盘。根据余量算出切削深度,进行试切削,然后修正切削深度。量具使用前必须仔细检查和校对零位。不能在工件温度较高时测量,如要测量,应先掌握工件的收缩情况,或在车削时浇注切削液,降低工件的温度。

3.圆柱度超差

问题分析:用一夹一顶或两顶尖装夹工件时,后顶尖不在主轴的中心线上。

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