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夏季安全培训工作总结
20**年我处夏季安全无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求,以“三个代表”重要
思想和科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主”方针,不断深化道路运输市场专
项整治,不断加大“三关一监督”监管力度,认真策划,精心组织,加强教育,狠抓落实,
通过全处职工的共同努力,圆满完成了安全管理工作的各项任务,“夏安赛”期间没有发
生任伟踩鹿省O纸跋陌踩被疃骨榭鲎芙峄惚ㄈ缦拢?/P
一、加强领导,落实安全生产监管责任
为扎实有效地开展活动,我处专门成立了“夏安赛”活动领导小组,组长由姜卫东处
长、周洪明书记担任,副组长由程以农副处长担任,成员为各科室主要负责人。领导小组
下设办公室,负责活动的组织协调、计划安排、监督检查等工作,真正形成了专管专线,
为此次活动的正常开展提供了组织保障。专门下发了《关于开展20**年“夏季安全生产无
事故竞赛”活动的通知》,对活动的参赛目标、实施步骤、活动要求和活动计划都作了统
一部署,以把好领导班子安全生产全面责任制、重大隐患整改责任制、重大危险源监控管
理制度和安全生产事故责任制度为重点,全面落实“三关一监督”的安全监管职责,确保
了全处安全工作目标的实现。
二、加强宣传,渲染安全活动氛围
“夏安赛”开展之初,我处就专门召开职工动员大会,由郑连富副处长作动员报告,
对“夏安赛”活动作了统一部署。我处还开展了20**年度“安康杯”竞赛活动,上报安全
宣传报道多篇,悬挂安全横幅。“夏安赛”活动期间,我处认真贯彻上级部门关于安全方
面文件,多次组织职工学习,把安全工作始终放在重要位置上,牢固树立“安全第一”的
思想。为保障美食节和园博会期间运输市场安全有序进行,9月20日,我处召开了市区
运输行业迎接美食节动员会,市区各班车客运、公交、出租、三轮车公司负责人参加了动
员会,市有关新闻单位作了及时报道,社会反响良好。
三、依法行政,全面落实安全监管职责
1、召开客运班线公司化改造推动会。9月21日,我处召开全市客运班线公司化改造
推动大会,会上总结了我市近几年道路客运的发展情况,分析了目前道路客运面临的新形
势,明确了进行公司化改造工作的相关鼓励政策,并对下一步的工作提出了要求:制定详
实的改造方案,明确责任,分工到人,并建立奖惩机制,市交通局将建立督察制度、月度
例会制度,并于每月通报工作进展情况,强力推进我市客运班线公司化改造进程。
2、开展汽车维修技术人才培训活动。9月23日,由我处承办、市劳动和社会保障局
协办的淮安市20**年度汽车维修行业修理工技能培训开课,此次培训经过长期策划、精心
筹备,具体表现为“五高”方针,即:授课人员高水平、培训设备高档次、培训人员高要
求、培训科目高标准、培训考核高难度。培训对象为质量检验员、质量总检验员、汽车维
修高级工、汽车维修技师等。报名者踊跃,达300余人。经认真核对,反复筛选,最后确
定121名参加培训,其中质量检验员52人次,质量总检验员44人次,维修高级工73人
次,维修技师21人次。通过培训,提高了我市汽车维修行业从业人员的整体素质、推进
了汽车维修技术的进步、提升了汽车维修行业的服务水平。
3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度,确
保安全、稳定、有序的运输市场秩序。8月,我处改变对市区客运市场监管方式,变共同
监管、区域不分为划分区域,责任到人的管理模式。新的监管模式表现为:将市区道路运
输市场重点分为三个区域,三个区域分别分给三个运政稽查大队,实行包干制,按照区域
成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩
序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地
经营行为,并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后,极大的调动了各个运政稽查
大队的工作责任感和积极性。
4、加强两节期间客运站监督力度。9月26日至10月10日,我市举办20**“淮
安·中国淮扬菜美食文化节”,为保障“美食节和国庆节”期间道路运输市场安全稳定,
我处一方面加强客运站管理,分别对市区的淮安汽车总站、南站、北站、北门桥客运站四
个客运站以及进站经营的车辆安全进行了督促检查,检查的内容包括:车辆是否有擅自改
装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维
护以及对客运站的站容站貌
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