混凝土路面修复施工方案.docVIP

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水泥混凝土公路修复施工方案

一、工程概况

本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606米。因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段、S212供水支管K3+000段、S212供水支管K5+150段、S212供水支管K6+220段、S212供水支管K8+100段穿越省道S212路段管道安装工程施工。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,管道穿越后将采取交替半幅封闭交通方式进行修复进行路面修复。

二、编制依据

1、《砼路工程技术标准》JTG?B01-2014?

2、《砼路路基设计规范》JTGD30-2015??

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTG/TF30-2014?

4、《砼路环境保护设计规范》JTGB04-2010

三、作业人员、设备、材料配备

1、人员配备

前仓:

a.测量(2人)

b.立模(4人)

c.人工摊铺混凝土(2人)

d.插入式振捣混凝土(2人)

e.平板式振捣混凝土(2人)

f.振动梁往返两次(4人)

g.旋转提浆机提浆、抹平(2人)

h.找平混凝土面(2人)

i.6m长铝合金检测平整度及混凝土面抹光(2人)

j.养护、切缝(2人)

后仓:

a.搅拌机机手1人

b.运输1-2#碎石4人

c.运输瓜米石2人

d.运输河砂2人

e.卸水泥2人

f.刨平材料1人

若后仓配有配料机,采用装载机上料,只需a、e、f另加配料机刨平材料1人,共需5人。

2、机械设备配备

a.30m3/h混凝土拌合站1座

b.自卸汽车(2T)4台

c.小型破碎机1台

d.装载机1台

e.插入式振动器2台

f.平板振动器2.2kW1台

g.振动梁1台

h.提浆机1台

i.6m长铝合金1条

j.切缝机1台

若后仓配有配料机,还需要增加1台装载机。

3、材料配备

配合比选择

采用快速修补剂∶河砂∶碎石∶水=1∶1.5∶3.23∶0.45配合比,每立方米混凝土需TF-3修补剂410公斤。

四、工艺流程、质量标准、控制要点

1、工艺流程

旧混凝土路面破碎出渣清边清基架立模板

处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通

2、质量标准与控制要点

a.切缝

按照指定位置和范围划(弹)线和切缝,切缝深度不得小于4厘米,有布置钢筋时不得切碰钢筋,切缝线平直偏差不得大于2毫米。

b.凿除砼

凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低,松散砼应清除干净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直。

c.清底、扫浆

用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面,附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证干净粗糙的表面以利于新旧砼的连接。用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆。砼浇筑前,应在砼断面和底面均匀涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必须铲除水泥净浆重新操作。

d.布置钢筋和冷拉钢丝网

钢筋表面应去锈洁净和调直,钢筋接头应采用焊接连接,焊缝饱满,如需采用绑孔连接时应征得监理同意,制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋,保证在运送、安装和浇筑砼等时不致变形、移位,钢筋的试验、连接、调平、弯制和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求。安装钢筋前,尤其是处理桥头搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构,可以考虑按规定间距在底板上打入膨胀螺钉并与钢筋网连接,未经监理检查焊接连接情况并在检查记录表上签认不得浇筑砼。冷拉钢丝网原则上一般设置在距离路板面5厘米位置。维修路面板厚度不足8厘米,维修路面板长宽比较小,即所谓小梁结构,理应布设钢筋网或冷拉钢丝网。由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度(掺修补剂砼具备微膨胀性能),因此可以不作传力杆或枕梁设置。

e.浇筑砼(掺加修补剂或增强剂砼)

浇筑砼使用的水泥、外加剂均由甲方提供,非甲方提供之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核实产品质量证明文件或检验后使用。浇筑砼前若需使

振动30s慢慢拔出。施工中应注意模板附近和钢筋处,振捣充分的同时避免碰撞模板和钢筋。

c.然后使用振动器,重叠10cm~20cm缓慢行走,以不再出气泡并保证有足够的水泥浆提出混凝土面。

d.振动梁缓慢而均匀往返两次,使表面泛浆,保证混凝土面平整。

e.人工及时用表面的原浆补平下面的空隙,保证把高出模板1mm~3mm

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