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一场由披萨引发的机器人革命

早在很久以前，人们就在猜测，未来也许我们能看到双足或者四足机器人在送比萨。这种猜测的热情被谷歌收购的波士顿动力公司(BostonDynamics)点燃了。波士顿动力是一家具有军事性质的公司，它研制的仿生四足机器人BigDog已经让该公司在业内小有名气。BigDog的体型与大型犬相当，能在战场上发挥重要作用，同时也是当前机器人领域实用化程度最高的机器人之一。

谷歌及其母公司希望将这种技术运用到人们的日常生活中。2015年，谷歌管理层希望研发一些在短期内上市的消费型机器人，但波士顿动力的团队并不想这么做，甚至拒绝与管理层沟通。谷歌给这一部门设立了产品商业化的时间表，这成为了双方关系走入僵局的导火线。在今年3月份，有媒体传出谷歌要将BostonDynamics卖掉的消息。

言归正传，我们现在要考虑的是机器人的发展路线问题。很多人都期望出现更像人类的仿生四足机器人。那么，能装运货品的车轮式机器人或者有载货能力的无人机怎么样呢？虽然这些还处在研发的初级阶段，但他们一定会在未来更加成熟。事实上，已经有一些公司在借助创新技术来完成人类的愿望。从无人机到聊天机器人，再到火星车和独轮机器人，这些业界大牛们正在不断形成自己的竞争优势。

探索亚马逊

机器人已经被应用到物流领域，只不过这些幕后工作可能不会被人看见，除非你在客户仓库做配送员的工作。

2012年，亚马逊收购了Kiva系统，相比Alphabet收购波士顿动力，这条消息并没有引起人们过多的关注。2015年它被更名为亚马逊机器人(AmazonRobotics)，并且在公司内部开始使用。这一操作系统解决了天天围绕在机器旁边的工人们的烦恼。2014年，亚马逊又推出了基于自家LocusBot仓库系统的机器人挑选助手LocusRobotics，能够更准确地识别货物并送到顾客手中。

这样一来，自动化机器人的工作效率比人工效率大大提高了。一些机器人负责把货品从货架上取下来，另一些则带有触摸屏，而且会在仓库里快速移动。所有这些机器人的目标都是为了在给零售商节省成本的同时，把货物尽快送到消费者手里。据亚马逊上个月公布的一项专利介绍，该公司物流系统的机器人不仅能够更聪明地识别出货物的种类，而且由于它们是在仓库的地上滑行，并且仓库地板被设置了嵌入式的网格，会确保机器人不会偏离指定的旋转区域，这样一来就防止了碰撞的事故的产生。

不仅如此，Kiva让货架走到取货者面前，这减少了很多不必要的劳动，并让整个物流过程更加自动化。它们还会通过计算机选定货物，然后送到下一阶段负责包装的工作人员面前。虽然包装的过程仍然需要人力完成，但这个过程的错误率将会降低。大数据支持让仓库更加高效，机器人会被引导到最近的货架，最常使用的货架会被放在包装站旁边。系统的这些机制让亚马逊能够更轻松地处理大量的货物，在保证出货的前提下，减少员工的劳动量。

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