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成都神龙工厂上百台机器人安装到位

今年四川省市区推进的重大产业化项目，神龙成都基地在建设过程中，始终坚持目标倒推制度，根据工厂2016年10月投产第一个车型的目标时间，倒推出二级、三级子项目的开工节点和期限。在这种倒推机制下，全部施工单位争分夺秒地抢工期，抢节点，各目标任务均提前完成。

神龙汽车带来的不仅是巨大的投资，以及对成都市汽车整车产量的巨大贡献，它引进的全球先进生产工艺，与欧洲同步开放的新产品，以及先进高效、绿色环保的理念，都将为成都国际汽车城奔向高端添足动力。

紧张调试

确保焊接机器人顺利运行

8月28日，记者走进神龙成都基地，冲压、焊装、涂装、总装四大车间，早已拔地而起、并肩而立。主体结构竣工后，各大车间陆续进入内部装修与设备安装阶段，处处机器轰鸣，工人忙碌不停。

冲压车间内，最大承重达80吨的天车，在15.4米的高空吊装设备。来自济南二机床的现场经理宋甲祯，正在和技术人员一道调试巨大的冲压机床。这可是世界先进的冲压设备，两条生产线，4台冲压设备，总价值约4亿元！宋甲祯说，这些设备的先进之处就在于，将汽车覆盖件的生产节拍，从每分钟810片提高到1520片。

来到焊装车间，上百台橘黄色的机器人已经安装到位。从武汉工厂调过来刚两周时间的冉又来早已投入到紧张的工作中，他正和工友们一丝不苟地调节机器人工位的几何尺寸，四台机器人的中间，摆放着一辆汽车的底盘，冉又来神情专注地盯着电脑屏幕，工友们十分默契地根据电脑显示的数据对夹具进行微调。

焊接车间是整个生产工艺中自动化率最高的车间，基本上都是由自动机器人挥舞着机器臂来完成焊接生产，它可以保证焊接的精准度，自动化程度达到百分之百。神龙工厂项目计划与协调主管马晓朋介绍说，焊接车间将安装多达320台的自动机器人，它们是未来焊接车间的主要劳动力。安装技术有十分严格的标准，每一个部件采用螺丝钉的型号，每颗螺丝钉的扭矩都会精确到毫米，安装完成后，一个机器人会经过上百次的过关测试，以及联动调试，确保运行顺利进行。

我们所有目标都在按进度进行，有的甚至提前实现了目标任务！马晓朋告诉记者，目前涂装车间和总装车间设备都已进场，在3D测量环节，为了提高工作效率，工人们正按照24小时三班倒的节奏，夜以继日地开展工作。

架设外线

满足生产用电的高可靠性

随着神龙成都工厂进入设备安装调试阶段，投产也将进入倒计时，提供生产用电保障也成为迫在眉睫的事。这段时间来，龙泉驿区能源办的工作人员一次又一次地踏勘线路，走访相关乡镇，督促拆迁工作，查看施工准备情况。

根据龙泉驿区与神龙公司达成的协议，神龙将出资建设神龙110千伏专用变电站，而龙泉驿则负责外线建设。具体工作中，为了满足神龙公司双电源、高可靠性的要求，龙泉驿区将从220千伏十陵变电站两个主变压器分别牵出一条电缆到神龙专站，这条线总长13.1公里，将建设37个塔基和钢管杆，总投资达1.1亿元。目前施工单位已经进场，施工便道即将开工。

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