桩基桩长及内力的计算.pdfVIP

桥梁桩基是桥梁构造的最基础也是最重要的部位之一，桩基设计的准确对桥梁稳定性起

着至为关健的作用。桥梁所有荷载最终传递给桩基承受。把握好桩基的设计和施工质量对桥

梁整体建设意义重大。

一、桩基的类别

针对界溪段桥梁下部构造施工图中存在两类桩：端承桩和摩擦桩。

端承桩：桩基自身重及桩顶以上荷载由桩端持力层承受。

摩擦桩：桩基自身重及及桩顶以上荷载由桩基周身与岩土摩擦阻力承受。

二、单桩基桩长理论计算公式及相关参数表

（一）单桩桩基竖向承载力计算

单桩竖向承载力应由土对桩的承载能力、桩身材料强度以及上部结构所容许的桩定沉降

三方面控制。

1、摩擦桩单桩土对桩的承载力容许值计算公式：

l+

[Ra]=（1/2）*u*∑Qik*iAp*Qr

mf

Qr=0*K*[ao]+k2*R*(h-3)

式中：[Ra]——单桩轴向受压承载力容许值（KN），桩身自重与置换土重（当自重计入浮力

时置换土重也计入浮力）的差值作为荷载考虑；

u——桩身周长（m）

Ap——桩端截面面积（㎡）

n——土的层数（注：公式中未写出）

Li——承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度（m），扩孔部分不计；

Qik——与Li对应的各土层与桩侧的摩阻力标准值（kPa），宜采用单桩摩阻力实验确定，当

无实验条件时按表5.3.3-1选用；

Qr——桩端处土的承载力基本容许值（kPa），当持力层为砂石、碎石土时，若计算值超过下

列值，宜采用：粉砂1000kP；细砂1150kP；中砂、粗砂、砾砂1450kP；碎石土2750kP；

f

[ao]——桩端处土的承载力基本容许值（kPa），按《公路桥涵地基及基础设计规范》第3.3.3

条确定；

h——桩端的埋置深度（m），对于有冲刷的桩基，埋深由一般冲刷线起算；对无冲刷的桩基，

埋深由天然地面线或实际开挖后的地面线算起；h的计算值不大于40m，当大于40m时，按

40m计算；

k2——容许承载力随深度的修正系数，根据桩端处持力层土类按《公路桥涵地基及基础设计

规范》3.3.4选用；

K——桩端以上各土层的加权平均重度（kN/m3）,若持力层在水位以下且不透水时，不论桩

端以上土层的透水性如何，一律取饱和重度；当持力层透水时，则水中部分土层取浮重度；

R——修正系数，按表5.3.3-2选用；

m0——清底系数，按表5.3.3-3选用。

表5.3.3-1钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值Qik

土类Qik（kPa）

中密炉渣、粉煤灰40-60

流塑Il＞I20-30

软塑0.75＜Il≤I30-50

黏性土

可塑、硬塑0＜Il≤o.7550-80

坚硬Il≤080-120

中密30-55

粉土

密实55-80

中密35-55

粉砂、细砂

密实55-70

中密45-60