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催化重整危险因素分析及其防范措施

(一)开停工时危险因素及其防范

1．停工过程中危险因素及其防范

(1)在停工降温降量过程中，严防超温，遵守先降温后降量的原则，

不准不降温或慢降温快降量，严格按照反应器降温曲线图操作，以防

止温度过高对催化剂造成损害。掌握好降温速度，防止降温过快导致

临氢系统高温高压法兰泄漏着火。

(2)氮气置换过程不能留死角，各分开罐切水线、采样阀，仪表引

压线，反应器副线及换热器都不可遗漏。防止在检修动火过程中发生

油气引燃，烧毁管线、设备，造成人员伤亡等事故。采样分析系统中

“烃+氢〞含量0．3％时为合格，结束氮气置换。

(3)预加氢催化剂再生过程中注意事项：

①再生介质为水蒸气和空气。②烧焦起始时，催化剂床层温度如

200％，则必须先用氮气将床层温度升至200℃才可进蒸汽，防止蒸

汽遇冷凝结成水破坏催化剂。③再生过程中防止温度大幅度波动造成

催化剂破碎。④催化剂床层温度510℃，假设超温应采用措施：减少

或停补空气，降低炉出口温度，严重时可以熄火。

(4)重整催化剂再生过程注意事项：

①再生介质为氮气和氧气。②各阶段均应严格控制温升，当温升接

近指标时应尽快减少补空气量，当温升超标时，应停补空气，仍未能

使温升下降时各炉可降温或熄火，必要时通氮气冷却、置换系统。

(5)如需改换催化剂，开反应器大盖时应保证在氮气环境下，

“烃+氢〞含量0．3％，床层温度降至60％以下，防止高温下发生硫

化铁自燃，烧毁反应器事故。

(6)在催化剂的装卸及反应器进入清扫检查过程中应注意人身

安全，作业前要做反应器内氧含量、硫化氢含量分析。严格执行相关

作业票证制度，分析合格后，搭好软梯，系好安全带，佩戴强制通风

呼吸器进入反应器作业，反应器外要有监护人，防止发生人员中毒窒

息事故。

2．开工过程中危险因素及其防范

(1)重整预加氢系统所属的临氢设备、仪表、管线、阀门、法

兰、焊口、丝扣全部进行氮气气密检查，防止开工进油后发生泄露，

导致着火爆炸等危险事故的发生。

(2)催化剂干燥要严格按照方案升温曲线进行，升温过程需密

切注意催化剂床层温度变化，发现温升应马上停止升温。

(3)注氯过程如发现催化剂床层温度有温升，则降低注氯速度，

当温升20℃时要及时通知注氯人员停止注氯。

(4)催化剂预硫化过程中，操作人员进装置巡检、操作时一定

要佩戴防硫化氢中毒面具及硫化氢检测仪，报警时迅速撤离现场。如

发生人员硫化氢中毒事故，应马上执行防止硫化氢中毒预案，带正压

式呼吸器进入现场救人。

(5)重整开工预硫化结束后，应迅速进油，以在硫化初期活性阶段

实现正常操作，进油阶段应注意各工艺条件平稳。重整进油后，要密

切注意反应器床层是否有超温的现象。升温中如遇循环氢纯度急剧下

降的趋势、反应器床层温度大于入口温度并不断上升等异常状况马上

恒温观察，如有超温现象，化验密切配合进行必要的分析，以强化监

视判断超温状况。从进油到450℃，每30min记录一次床层温度。如

判断确实为超温后，可采用以下措施：

①当氢纯度下降10％以内，或有5℃左右温升时，可恒温观察。②

恒温中假设氢纯度下降10％，温升5℃时，车间决定是否二次注硫。

③二次注硫仍无效，可采用降反应温度或停止进油措施。

(二)正常生产中危险因素及其防范

1．设备防腐

在预加氢脱硫的化学反应中生成硫化氢，因此预加氢单元的腐蚀形

式主要是蒸发脱水塔冷后系统的硫化氢腐蚀，在加工含高硫原料时设

备管线腐蚀比较严重。

重整单元腐蚀形式主要为氢腐蚀。碳钢设备与含氢的高温高压流体

接触时会产生表面脱碳，当温度超过200℃，压力超过1．3MPa时，

还会产生内部脱碳，即氢腐蚀。由于脱碳和内部裂痕的共同作用，使

钢的机械性能产生永久性的损害，不仅降低了钢材的屈服强度和冲击

韧性，而且还降低了钢材的相对收缩率。某炼厂重整装置的重整反应

器底部接管就曾因为隔热衬里产生裂痕失效，使高温高压氢与铬钼钢

接触而导致内部脱碳，发生氢腐蚀。

影响氢腐蚀的因素很多，如操作温度、氢分压、加热时间以及合金

成分、晶粒大小等。为防止氢腐蚀的发生，在生产中要严格防止超温、

超压，在反应器的选材上要参照钢材在氢气中的使用极限图，选用耐

氢腐蚀极限高的钢材作为反应器材质。

2．催化重整装置常见事故处理原则