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交通运输实训基地建设项目建筑设计方案

1.平面设计

项目地块东侧设计为汽车、轨道实训楼，占地面积为

6674.01㎡总建筑面积为26000㎡，实训楼共七层，楼内包

含汽车系以及轨道系，其中汽车系布置在建筑的南侧，轨道

系布置在北侧。汽车系1-4层主要为校企项目车间，均为大

空间；5-7层为院系实训室，包含汽车检测中心、科技实体、

汽车底盘实训室、汽车发动机实训室、汽车营销实训室等，

8层则为院系办公区域及院系展示馆；轨道系部分1-2层布

置有运营管理中心、客车驾驶鉴定中心，3层设置轨道文化

馆及轨道信号实训室、电工技术鉴定中心，4层设置运营管

理实训中心，5-7层为轨道系实训教室区，包含钳工鉴定中

心、连锁调度实训室、供电实训室、单项实训区，8层设置

多媒体资源教室以及院系办公区和会议室。

地块西南侧的建筑为路桥、建筑实训楼，占地面积为

8056.32㎡，总建筑面积为37000㎡，实训楼共八层,其中西

侧路桥系部分1-2层为与建筑系共享的实训室，包括混凝土

实训室，砂浆实训室等；3—8层为院系实训室，包括无机结

合料实训室，沥青混合材料实训室等,每层均设置教室办公

室；此外，桥梁预应力张拉实训室作为通高12米，面积为

1200平方米的大空间实训室，设置在路桥系部分的3-5层；

建筑系部分1-2层均为建筑施工技术综合实训平台，辅助用

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房为建筑文化展厅；三层为建筑系实训楼的第二个首层，设

置有与路桥系共享的建材共享区域和建筑系要求放置在首

层的设计师工作室；4-5层主要放置建筑施工技术综合实训

平台,包括BIM教室、BIM中心、建筑信息化展示区、校办企

业预留室；6-8层为其他院系实训室，每层也均设置有教室

办公室。

2.立面设计

实训基地各实训楼在立面处理上，采用现代简洁风格，

通过挑檐、柱廊、退台、绿化庭院等元素构成山地建筑特有

的空间序列，并与原有汽车楼与物流楼在色调上相统一。建

筑朝向退台方向的立面采用大面积玻璃幕墙，让建筑内部采

光更为良好；幕墙上点缀的木色栅格构架，除了遮挡阳光外，

与建筑退台及中庭的绿植相互映衬，让整个建筑的色调更和

谐，突出生态绿色校园的理念。退台上分布的室外楼梯，不

仅将建筑室外空间联系在一起，其独特的片墙造型也为整个

建筑增添了亮点，让建筑更为灵动。

3.剖面设计

汽车、轨道实训楼1-4层考虑车辆维修及相关展示需要，

层高设计为5米；5-8层为实训教室及办公空间，层高设置

为4.5米。

路桥、建筑实训楼有较多层高要求5.4米并需要设置在

首层的实训室，故将该楼首层层高设计为5.4米，二层设计

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为4.5米。3-4层考虑到为双首层的第二个首层，包含门厅

等重要公共空间，同时为满足实训室层高要求设置为4.2米；

5-8层对层高要求较低，在满足使用的前提下控制层高，将

这几层层高设置为3.8米。

整个实训楼沿环路从山脚往山腰方向布局，山脚至最高

处高差约为14米。建筑中部设计有共享交通空间，师生可

从山脚主入口处，通过富有特点的交通空间通达山脊位置的

景观轴线的入口，实现空间的联通。两实训楼均分别设置两

处共享交通空间，该空间联通山脚与山脊