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城市轨道交通能源综合管理

一、单选题【本题型共5道题】

1.下列哪项不属于提升节能活动的自治性的步骤（）。

A．建立高灵敏性的细分评价指标

B．设计具有自适应特性的节能规则库

C．研发具有自定义权限的节能指令及执行系统

D．建立支持定量分析的能耗模型

正确答案：[D]

用户答案：[D]得分：5.00

2.（）因素会直接影响到列车的牵引能耗。

A．运行速度

B．月均气温

C．日均客运量

D．满载率

正确答案：[C]

用户答案：[D]得分：0.00

3.下列哪项不属于《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的

通知》中对地铁发展的指标要求（）。

A．财政收入超过100亿

B．GDP超过1000亿

C．城区人口要超过300万

D．市区的常住人口要超过300万

正确答案：[D]

用户答案：[C]得分：0.00

4.下列哪项不属于感知层的特点（）。

A．易连接和易分享

B．富终端而瘦网络

C．瘦终端而富网络

D．自学习且自适应

正确答案：[C]

用户答案：[C]得分：5.00

5.对（）采用技术革新，技术效果比较明显，实施难度低。

A．动力照明系统

B．运营组织

C．牵引系统

D．通信系统

正确答案：[A]

用户答案：[A]得分：5.00

二、多选题【本题型共5道题】

1.对于节能技术的展望有（）。

A．采用节能型设备

B．智能环控

C．精细化能源管理

D．充分利用清洁能源

E．风机空调

正确答案：[ABCD]

用户答案：[ABCD]得分：10.00

2.能源管理体系标准是指遵循系统管理原理，通过实施一套标准规范，建

立起完整有效的能源管理体系，通过（）措施持续改进，达到预期的能

源消耗目标。

A．节能检测

B．能源审计

C．能效对标

D．节能技改

E．节能考核

正确答案：[ABCDE]

用户答案：[ADE]得分：3.00

3.对轨道交通线路耗能影响非常大的因素主要有（）。

A．日均客运量

B．运行速度

C．运维活动

D．满载率

E．月均气温

正确答案：[ABE]

用户答案：[ABD]得分：0.00

4.终端层的发展趋势为（）。

A．泛在化

B．智能化

C．可视化

D．专业化

E．精细化

正确答案：[AB]

用户答案：[AB]得分：10.00

5.PDC

A．策划

B．实施

C．检查

D．改进

E．反馈

正确答案：[ABCD]

用户答案：[ABCD]得分：10.00

三、判断题【本题型共5道题】

1.在常用节能措施中，制动能量回收技术为关键技术。

Y．对

N．错

正确答案：[Y]

用户答案：[N]得分：0.00

2.高采样率能够提升数据的精细度。

Y．对

N．错

正确答案：[Y]

用户答案：[Y]得分：5.00

3.在面向痛点的决策方法研究中，在初期要基于结果导向来定位能耗管理

的决策目标。

Y．对

N．错

正确答案：[N]

用户答案：[N]得分：5.00

4.从发展趋势上来讲，应用层将来要注重泛在化和智能化。

Y．对

N．错

正确答案：[N]

用户答案：[N]得分：5.00

5.综合能源管理系统的功能设计直接关系到综合能源管理系统在生产管

理过程中起到的效果。

Y．对

N．错

正确答案：[Y]

用户答案：[Y]得分：5.00