湘教版高考地理一轮总复习精品课件 第11章 区域发展战略 第1讲 交通运输与区域发展 (2).ppt

1.促使扬州再次崛起的交通背景条件是()A.润扬长江公路大桥贯通B.宁启铁路替代长江航运C.铁路沟通扬州与长江三角洲D.形成综合交通运输体系2.图中城市地域扩展的方向及其影响因素是()A.南北扩展—平原地形B.东西扩展—铁路线C.向南扩展—京杭运河D.向东扩展—绕城公路答案1.D2.B解析第1题,由题干“随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况发生变化”可知,扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第2题,依据图示信息可知,该城市东西扩展是受宁启铁路影响,南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路影响。研专项前沿命题规范答题(九)交通区位条件分析技能提升1.交通线区位条件分析思考方向答题思路自然因素地形平原地区地形相对平坦,施工难度小,工程量小,投资少;山地、丘陵地区地势起伏大,施工难度大,工程量大,造价高水文河网稀疏地区桥涵长度小,利于施工,造价低;沼泽区、冻土区及河网稠密区桥涵长度大,施工难度大,造价高地质地质基础稳定可降低施工难度,保障运营安全;断层处、地质灾害多发区技术要求高,施工难度大气候高寒缺氧,气候干旱、多大风、沙漠广布,炎热潮湿,暴雨多发等不利于交通线路建设思考方向答题思路社会经济因素经济加强区际联系,带动沿线经济发展;促进资源开发,变资源优势为经济效益;合理布局路网(形成综合交通运输网);形成新的出海通道,促进外向型经济发展社会带动相关产业发展,扩大就业;带动贫困地区脱贫致富;加强民族团结;巩固国防环境交通线应尽量避开自然保护区、生态敏感区;过境干道不要穿越城区,避免加剧市内交通拥堵和交通污染科技先进科技克服不利自然条件的制约,为交通线路建设提供保障2.交通站点(以港口为例)区位条件分析思考方向答题思路陆域条件地形平原地形,有利于港口的平面布置;基岩海岸筑港难度大,但建成后不易淤积;淤泥质海岸筑港难度小,但建成后容易淤积经济腹地以城市为依托,有铁路、高速公路、河流等与周边地区相联系,腹地广阔,经济发达,货运量大水域条件航道港阔水深,利于航行和停泊避风位于峡湾或盛行风的背风地带,风平浪静冰期无结冰期,可全年通航;冬季结冰期长,通航期短培优演练(2021河北涞水一中月考)成渝铁路自四川成都至重庆,是中华人民共和国成立后完全采用国产材料建成的第一条干线铁路,于1952年竣工。筑路中就地取石,全线共有石拱桥827座,石砌工程占60%以上。下图示意成都至重庆三条铁路干线的分布。据此完成1~3题。1.成都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素可能是()A.连接更多城镇 B.节约建设成本C.提高运行速度 D.缩短运营里程2.成渝铁路以石砌工程为主,未广泛利用水泥等建材,主要原因是()A.可就地取石,成本低B.石砌工程结构稳定,结实耐用C.当地石砌技术水平高D.当时经济落后,工程物资短缺3.与成渝铁路相比,新建的两条高铁()A.桥隧数量减少 B.线路坡度减缓C.建设成本降低 D.运输费用降低答案1.A2.D3.B解析第1题,建设成都至重庆三条铁路的主要目的是满足成都、重庆及沿线的运输需求,带动沿线的经济发展,特别是两条高铁线路,要尽可能地经过两地间的城镇。第2题,中华人民共和国成立后,我国工业刚刚起步,生产能力低,修建桥隧用的水泥等建材短缺,因此成渝铁路未广泛利用水泥等建材,而是以石砌工程为主。第3题,新建的两条高铁线路比成渝铁路短,沿线多山地,线路缩短后桥隧数量会增多;高铁的运速高,运速的提高需要以平缓的线路为基础,故新建的两条高铁线路坡度减缓;高铁建设成本高,运输费用会增加。4.(2021湖南怀化期中)阅读图文材料,完成下列各题。广州市花县(现花都区)是重要的农业生产基地,20世纪90年代广州新白云国际机场迁至该地。该机场与广州市直线距离不足30千米,目前已成为我国规模最大、功能最完善的民航中枢机场,也是目前国内唯一能够满足最大型飞机A380起降要求的机场。全球最具规模的快递公司——美国M快递已将亚太转运中心迁至该机场。花都区依托航空港在周边规划了100平方千米的空港经济区,并规划发展为航空城。图1为珠江三角洲地区主要机场分布图,图2为航空城发展路径示意图。(1)分析20世纪90年代新白云国际机场选址花都的主要原因。(2)分析广州花都成为美国M快递亚太区转运中心新址的优势条件。(3)结合图2,从产业发展与布局的角度,预测花都由航空港到航空城的发展历程。解析第(1)题,根据材料可知,花都机场距离广州市较近,运输需求量大;土地价格相对较低,从位置看,位于广州北部,主要服务北部地区,减少与南部的香