数字高速公路数据规范 道路设施路线 编制说明（征求意见）.docx

《数字高速公路数据规范道路设施路线》编制说明

(报批稿)

一、项目必要性及目的

《数字高速公路数据规范道路设施路线》是加强数字化交通战略科技力量建设、推动高速公路数字化产业发展、强化数据基础支撑的重要力量。通过数字化转型升级，可以充分发挥数字技术的放大、叠加、倍增作用，有效提升交通基础设施的长期供给质量和效率。当前，与加快建设交通强国的要求相比，存在规模效应未能有效发挥、产业融合发展不够充分、协同保障机制尚未形成等问题。《数字高速公路数据规范道路设施路线》的制定和实施，旨在通过政策引导和部门协同，形成推进交通基础设施数字化转型升级的合力，这对于加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展具有重要作用和意义。

二、标准编制工作简况

1.任务来源

为保证四川省新建、改扩建的高速公路数字化系统建设的通用性和质量，四川高路信息科技有限公司、四川高速公路建设开发集团有限公司、四川蜀道高速公路集团有限公司等单位于2024年9月共同向提出《数字高速公路数据规范道路设施路线》立项建议书，经过联盟讨论，决定由成都电子信息产业生态圈联盟牵头制订本标准。

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2.工作过程

项目计划进度安排为：

第一阶段，成立标准编制技术工作组，在四川省范围内进行数字高速公路道路设施路线的数据结构通用要求的广泛摸底调查工作，整理和收集起草规范相应的资料，文献、资料收集、分析工作在2024年8月完成；

第二阶段，工作组各单位相关项目人员进行多次沟通协商后，达成制定团体标准的思路和共识，完成调研，2024年9月形成《数字高速公路数据规范道路设施路线》标准征求意见稿，并通过成都电子信息产业生态圈联盟立项；

三、主要起草单位及起草人所做的工作

在成都电子信息产业生态圈联盟标准化部的统一协调下，四川高路信息科技有限公司、四川高速公路建设开发集团有限公司、四川蜀道高速公路集团有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司起草标准草案。

四、标准编制原则

1.先进性与适用性

《数字高速公路数据规范道路设施路线》建立健全了适应数字化的公路标准体系，为项目管理和监管提供标准依据，同时将现有公路标准数字

化，方便查阅、使用，并拓展智能推荐、知识定制等服务。2.经济性与实用性

通过数字高速公路中道路设施路线的数据结构的规范后，可以实现公路建设、养护、运营等全流程的数字化，提高工作效率，降低管理成本。数字化可以促进工程管理的自动化，减少人为错误，提高工程质量，从而

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降低维护和修复的成本。3.可靠性与安全性

《数字高速公路数据规范道路设施路线》已经在区域路段运行良好，系统安全可靠。数字化可以提高公路的安全性，通过实时监控和数据分析及时发现和处理潜在的安全问题。同时，数字化也提升公路的服务水平，通过提供更加精准的出行信息和服务，增强了用户体验。

4.开放性和扩展性

目前项目计划在四川省内开展，可根据川内地区新建、改扩建的高速公路数字化系统联合推广，具有良好的开放性和扩展性。

五、标准中涉及专利的情况

本标准的某些内容还可能涉及其他专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

六、预期达到的社会效益、对产业发展的作用的情况

通过高速公路数字化系统建设，公路服务水平和保通保畅能力将全面提升，打造公路出行服务新模式，提升公众满意度。利用公路数字模型，完善公路基础设施安全监测预警体系，提升地质灾害易发路段安全预警保障能力。有助于公路交通与经济运行及产业链供应链的深度融合，推动区域经济的发展。构建“公路综合风险一张图”,强化风险辨识和智能感知能力，逐步实现重要通道灾害事故仿真推演、灾情研判、应急预案、辅助决策智能化。推动互联网、大数据、人工智能、区块链等新技术与高速公路发展的深度融合，实现全要素、全周期数字化。加快生产经营模式与新业态等联动创新，重安全、保畅通、提效率、优服务、降成本、减排放，

助力数字交通建设、产业升级及数字经济发展。高速公路数字化系统建设将推动车路协同、智能交通系统等新业态的发展，形成新的经济增长点。

通过数字化转型，中国有望成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者，提升数字交通产业的整体竞争力。

七、与国际、国内对比情况

1.国外情况：该标准项目没有对应的国际标准或国外先进标准。

2.国内情况：下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。[1]T/CDEIIEA003-2023数字高速公路数据规范基础代码；[2]TICDEIIEA004-2023数字高速公路数据规范实体编码均作为参考标准，本标准将满足该标准，并为现行国家或