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2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）真

题练习试卷A卷附答案

大题（共10题）

一、人工挖台阶，土质确定，条件一定，测时资料表明，挖1m3需消耗基本工

作时间85min。辅助工作时间占基本工作时间2％，准备结束时间占工作班定额

时间3％，不可避免中断时间测时为12min，休息时间占基本工作时间的

25％。问题：计算时间定额和产量定额。

【答案】

二、某桥梁工程全长460m，上部构造为15×30m预应力T形梁，上部构造施工

有两种方案可供选择。方案A为现场预制T形梁，方案B为购买半成品T形

梁。已知：每片T梁混凝土方量为25m3，每孔桥由6片梁组成。半成品T形梁

的购买单价为15000元/片，运输至工地费用为20元/m3。现场预制梁混凝土拌

和站安拆及场地处理费为30万元，预制底座费用为30000元/个，现场混凝土

预制费用为400元/m3，现场预制其他费用为2万元/月，每片梁预制周期为10

天。

【问题】

假设T形梁预制工期为8个月，请从经济角度比较A、B两个方案的优劣。

【答案】（1）预制底座数量的计算。T形梁片数的计算：15×6＝90（片）；T

形梁混凝土数量的计算：90×25＝2250（m3）。由题意知，T形梁预制周期为

10天，则每个月每个底座可预制3片T形梁，8个月预制工期每个底座可预制

8×3＝24（片）。则需预制底座的数量为：90÷24＝3.75（个）因此，应设置

4个底座。（2）方案A、方案B的经济性比较。方案A费用的计算：300000＋

4×30000＋2250×400＋20000×8＝1480000（元）；方案B费用的计算：

（15000＋20×25）×90＝1395000（元）。方案A费用高于方案B费用，故从

经济角度比较，方案B优于方案A。

三、某海滨城市为发展旅游业，经批准兴建一条旅游专用公路。该项目土建工

程（路基、桥梁、涵洞）、路面工程分别与两家建筑公司签订了施工合同，分

别为乙方和丙方。合同约定土建工程于2014年11月10日正式开工，竣工期为

2016年4月25日。因土建工程与路面工程分别为两个独立的合同，由两个承

包商分别承建，为了保证工期，当事人约定：为方便物料的进场，同时可以尽

早解决当地村民出行需求，路线的第一个工区（15km）及连接线（3km）要提前

6个月竣工，乙和丙两家单位会存在一定的交叉施工时间。在工程施工4年6

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个月时，甲方要求乙方将竣工日期提前2个月，双方协商修订施工方案后达成

协议。该工程按变更后的合同工期竣工，经验收后投入使用。在该工程投入使

用2年6个月后，乙方因甲方少付工程款起诉至法院。诉称：甲方于该工程验

收合格后签发了竣工验收报告，并已投入使用。在结算工程款时，甲方本应付

工程总价款9000万元，但只付8200万。特请求法庭判决被告支付剩余的800

万元及拖期的利息。在庭审中，被告答称：原告土建工程施工质量有问题，

如：路肩排水、超高段路面平整度、桥梁防水层、混凝土工程平整度等工程质

量不合格。因此，部分工程由丙单位进行返工，并提出索赔，经监理工程师签

字报业主代表认可，共支付450万元。此项费用应由原告承担。另还有其他质