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“通用航空”渐成气候“机器人之都”初显蓝图

今年上半年，在我市推进新型工业化的浪潮下，通用航空和机器人制造这两个从无到有的新兴产业表现抢眼，成为驱动重庆工业转型升级值得期待的两个看点。

通用航空渐成气候

据民航重庆安全监督管理局统计，目前重庆已组建或正筹备的通用航空公司共有13家，包括重庆两江航空产业投资集团、重庆直升机投资公司、神翼航空体育俱乐部等，这些公司的前期总投入超过4亿元，其中有相当部分是民营企业。

为何重庆企业对进军通用航空领域有如此高的热情？

重庆发展通用航空产业拥有诸多优势。两江航投负责人认为，重庆除了飞机制造机构，还有飞机培训学校和完善的航空研发机构，未来将形成集研发、飞机生产、临空经济等一体化的完整产业集群。

美国赛斯纳飞机公司市场总监谭吉方表示，随着我国低空空域改革的试点推进，重庆乃至西南地区的通用航空需求在未来几年得以释放。保守估算，5年内重庆通用航空产业的蛋糕将达到5亿-10亿元。

来自航空业界的预测数据显示，2020年，国内各类通用航空飞机需求将超过1万架，通用航空产业年产值可达3000亿元，并带动一个年产值上万亿元的产业集群。

构建机器人之都

按国际机器人工业联合会预测，2014年我国将成为全球最大的工业机器人市场。在此背景下，国内多个城市陆续启动了机器人园区建设。今年，我市亦开始谋划建设机器人之都蓝图。

这个蓝图具体包括：建成以机器人本体结构、传感系统等为主体的产业链，在全市IT、汽摩、机电装备等领域开展机器人示范应用等。

在市科委、市经信委等部门促成下，目前已有20多家本地企业、10多家研究机构在渝研发生产机器人及相关配套产品，ABB、安川等10多家世界知名机器人公司在重庆设立办事处，机器人产业创造的年产值已达到5亿元。

我国工业机器人运用最为广泛的行业，集中在汽车工业和电子制造业，而这两个行业正是我市近年来发展最为强劲的行业。经信委经济运行局副局长谢正茂介绍，全市现有上千家企业雇机器人进行生产作业，机器人的需求市场潜力巨大。

目前我市已成立机器人产业推进小组，紧锣密鼓地编制机器人产业发展规划，同时还将依托中科院重庆研究院，建设约1.5万平方米的机器人专业孵化园，以及300亩的机器人产业园，机器人之都的宏伟蓝图，正一步步向前推进。

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