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道路通行能力交通工程学东南大学版课件

?道路通行能力概述?道路通行能力计算方法?道路设计与通行能力关系分析?道路通行能力提升策略?案例分析与实际应用CONTENCT录

01道路通行能力概述

道路通行能力的定义定义道路通行能力是指在一定的交通条件下，某一路段或交叉口在单位时间内所能通过的最大交通量。重要性道路通行能力是交通工程设计中的核心概念，对于规划、设计和管理交通系统具有重要意义。

道路通行能力的影响因路几何条件交通条件控制条件环境条件包括车道宽度、路肩宽度、曲线半径等，这些因素直接影响车辆的行驶速度和安全性。如交通组成、交通量、车辆行驶特性等，这些因素决定了道路的实际通行效率。如交通信号、交通标志、交通警察等，这些因素可以影响交如天气、光照、路面状况等，这些因素会对车辆的行驶速度通流的顺畅度和道路通行能力。和安全性产生影响，从而影响道路通行能力。

道路通行能力的评估方item1_c观测法：通过实地观测交通流的运行情况，记录交通量、速度和密度等数据，然后利用相关公式计算道路通行能力。$item1_c观测法：通过实地观测交通流的运行情况，记录交通量、速度和密度等数据，然后利用相关公式计算道路通行能力。$item1_c观测法：通过实地观测交通流的运行情况，记录交通量、速度和密度等数据，然后利用相关公式计算道路通行能力。观测法：通过实地观测交通流的运行情况，记录交通量、速度和密度等数据，然后利用相关公式计算道路通行能力。

02交通流理论基础

交通流的基本参数100%80%80%速度交通流量密度表示单位时间内通过道路某一断面的车辆数，是描述交通流特性的最重要参数之一。表示单位道路长度上的车辆数量，反映了道路的拥挤程度。交通流中的车辆平均速度，受道路条件、交通状况等多种因素影响。

交通流的稳定性分析稳定性影响因素包括驾驶员行为、车辆性能、道路条件等，这些因素的变化都可能对交通流的稳定性造成影响。稳定性定义交通流的稳定性是指交通流状态在受到微小扰动后，能否恢复到原有状态的性质。稳定性分析方法通过数学模型和计算机仿真等手段，可以对交通流的稳定性进行定量分析和评估。

交通流的模型介绍宏观交通流模型010203将交通流视为连续流体，通过流体力学的方法描述其运动规律，如Lighthill-Whitham模型、Richards模型等。微观交通流模型将交通流视为由离散车辆组成的系统，通过车辆间的相互作用描述交通流特性，如跟驰模型、元胞自动机模型等。中观交通流模型介于宏观和微观之间，既考虑车辆间的相互作用，又引入连续流体的概念，如气体动理论模型等。这些模型在交通工程领域有着广泛的应用，可以用于道路设计和交通管理等方面的研究和实践。

03道路通行能力计算方法

基于交通流理论的计算方法参数定义与测量详细阐述交通流理论中的关键参数，如交通量、速度、密度等，并介绍这些参数的测量方法。交通流理论概述介绍交通流理论的基本概念、原理及应用范围，为道路通行能力计算提供理论基础。通行能力计算模型基于交通流理论，推导道路通行能力的计算模型，如格林希尔治模型等，以及这些模型的应用场景和局限性。

基于仿真模型的计算方法交通仿真技术概述交通仿真技术的基本原理、分类及应用，解释仿真模型在道路通行能力计算中的作用。常用交通仿真软件介绍常用的交通仿真软件，如VISSIM、PARAMICS等，以及这些软件在道路通行能力计算中的具体操作方法。仿真实验设计与数据分析阐述如何设计道路通行能力的仿真实验，如何获取并分析实验数据，从而计算道路通行能力。

基于经验公式的计算方法经验公式介绍介绍基于经验公式计算道路通行能力的方法，如HCM法、CJJ37法等，阐述这些经验公式的原理、特点及适用范围。参数确定与公式应用详细解释经验公式中各个参数的确定方法，以及如何利用经验公式计算道路通行能力。局限性与改进方向分析基于经验公式的道路通行能力计算方法的局限性，提出可能的改进方向和建议。

04道路设计与通行能力关系分析

道路几何设计对通行能力的影响路宽车道数路宽是影响道路通行能力的重要因素。一般来说，路宽增加可以提高道路通行能力，但当路宽达到一定程度后，通行能力的增长将趋于平缓。车道数与道路通行能力呈正相关。随着车道数的增加，道路通行能力相应提高。然而，车道数的增加也会带来占地面积增大、建设成本上升等问题。曲线半径纵坡曲线半径的大小对道路通行能力有一定影响。过小的曲线半径会降低车辆的行驶速度，从而影响道路通行能力。纵坡的大小和长度对道路通行能力也有影响。过大的纵坡可能导致车辆爬坡速度降低，从而影响道路通行能力。

交叉口设计对通行能力的影响交叉口类型不同类型的交叉口（如十字形、T字形、X字形等）对通行能力有不同影响。一般来说，十字形交叉口的通行能力较高，