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从孕育到初步高潮解密谷歌物流自动化项目ProjectWing
天空划过一道白光。
一位名叫尼尔-帕菲特(NeilParfitt)的男子站在澳大利亚华威市郊的一个牧场里。一架比海鸥略大的白色的飞行器飞过树梢，径直向帕菲特滑翔过来。它头朝上保持垂直姿势，在离帕菲特不远的空中开始盘旋，距离地面大约几百英尺。
突然，飞行器的腹部分离出一个包裹，但在下落过程中仍然通过一根细线与机身相连。即将落地前，包裹降落的速度开始放缓，最终轻轻地落在地面上，甚至没有扬起一丝尘土。
随后，连接在包裹一端的矩形模块与包裹分离，缓缓收回后，重新固定在机身底部。随后，飞行器的机翼恢复飞行姿势，返回了半英里外的发射台。这时，帕菲特走过去打开了包裹，从里面取出了他刚刚购买的狗粮。
除了这次试飞外，谷歌今年8月中旬还进行了另外30次类似的试飞。这一系列测试共同把谷歌ProjectWing秘密项目推向了第一阶段的高潮。这个项目早在两年前就已经在GoogleX实验室内部启动。
尽管有关该项目的传言早就已经从谷歌内部流传出来，但ProjectWing直到最近才正式现身。我花了一周时间与参与该项目的谷歌员工进行了沟通，观看了试飞视频，还采访了很多看好这类项目的业内人士。
综合考虑该公司的其他机器人投资，足以看出谷歌的野心之大。他们已经不再把目标局限于组织全球信息，他们还想组织整个世界。
在发展初期，谷歌设计了一种名为立式垂直起落飞机(tailsitter)的独特飞行器。它将直升机与固定翼飞机的特性融为一体，既可垂直起降，还能在一个固定的水平高度盘旋。如果用于快递行业，它就可以盘旋在空中，然后利用绞盘把包裹缓慢地投递到地面。在绳索末端还有一系列名为蛋的电子设备，可以探测包裹是否已经触地，从而在适当的时候将绳索断开，并收回飞行器。
帕菲特之所以能够参与此次测试，纯属偶然。谷歌在澳大利亚的合作伙伴、UnmannedSystemsAustralia公司的菲尔斯文斯伯格(PhilSwinsburg)，说服他到市郊农场参加了此次快递演示。(澳大利亚的遥控飞行器政策比美国更为宽松。)
tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！
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