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主梁施工方案

1、工程概况

本桥主梁采用双边箱梁预应力混凝土主梁，主梁全长180m，梁

高2.3m，主梁在塔柱处扣除了锚索区，横隔梁与斜拉索对应布置。

3

1.1砼：采用C50预应力砼，砼总数量为4178M。

1.2斜拉索：斜拉索采用平行钢丝斜拉索，斜拉索上端先锚固，

下端张拉。

1.3梁体预应力：主梁的桥面板、边主梁内设置纵向预应力，横

隔梁内设置横向预应力。

2、施工方法及施工顺序

2.1施工方法：采取落地支架现浇。

2.2施工顺序简述（详见设计图纸主梁施工工艺流程）。

3、施工工艺

3.1施工工艺

3.1.1

3.1.2模板

边箱梁底、侧模板、行车道顶板及横隔梁模板采用大型钢模板；

边箱梁内模采用定型钢模和钢木组合模板。底模局部调高采用木契进

行。

3.1.3预压

为消除支架的非弹性变形、检验支架的稳定性及消除其他不利影

响、确定预拱度设置，支架须进行预压。为提高工效，预压方案采用

砂袋进行，压重为梁体重量的1.1—1.2倍。预压时检查支架稳定情

况，同时进行沉降观测，并对观测数据进行分析，计算出弹性和非弹

性变形量。预压满载时至少要观察72小时。

3.1.4钢筋施工

3.1.4.1钢筋制作前，熟悉图纸和规范要求，按设计长度下料，

考虑主梁钢筋规格多、数量大，为避免使用混淆，按不同等级、牌号、

直径、长度分别挂牌堆放。

3.1.4.2钢筋在加工场内制作，现场安装成型。钢筋施工时注

意控制好电焊机焊接作业，避免引起预应力管道穿孔导致漏浆。焊接

作业要尽可能在预应力管道安设之前完成，且焊接时地线联接牢固，

并派有专人检查。波纹管安设后，尽可能采用绑扎的方式。

3.1.4.3钢筋墩粗直螺纹套管连接工艺为：施工时须首先清除

钢筋连接位置的铁锈、油污、砂浆等附着物。端头若影响套筒安装，

必须矫直、修磨；马蹄形端头应用切割机切除，然后将钢筋用墩粗机

加粗端头，之后用套丝机两端套丝。墩粗直螺纹套管连接工艺实施前

须进行接头试验，套管进行质量检验，合格后，经监理工程师认可方

可使用。

3.1.4.4钢筋保护层的控制：采用聚脂塑料垫块。砼保护层的

厚度要符合设计及规范要求。

3.1.4.5箱梁内[型钢筋的上下弯钩钩在外层钢筋上，定位要准

确，安装要牢固。当预应力钢束与普通钢筋位置发生干扰时，可适当

调整钢筋位置，并取得监理工程师和设计代表的认可。

3.1.5预应力束制作及安装

钢绞线进场后，必须对其强度、弹性模量、外形尺寸等有关材料

指标进行严格检测。除松驰试验委托具有资质的单位进行外，其他材

料指标试验均由中心试验室进行。钢绞线应放置在室内以防止锈蚀，

施工期间的外露钢绞线采取遮盖或包裹措施，保证钢绞线不得锈蚀和

污染。

钢束制作：钢绞线下料长度=孔道长度+工作长度。钢绞线下料不

得使用电弧焊或气割进行切割，只允许使用切割机或砂轮片，并应使

钢绞线的切割面为与轴线垂直的平面，以便张拉时检查断丝。

钢绞线编束：长束采用铁丝进行绑扎编束，短束不进行绑扎，只

进行梳理使其自然平顺即可。

预应力管道：根据设计要求采用金属波纹管及塑料波纹管。波纹

管的连接采用套管连接，连接处应平齐，不破裂，不变形，接口处用

胶布缠裹后再加缠一层透明胶带。在钢束曲线的最高处设排气孔道。

锚垫板与波纹管连接采用内穿式，即直接将波纹管穿入锚垫板内部，

接口处用胶布缠绕。为防止预应力管道漏浆，管道内加设PVC内衬管

道，该管道在砼浇筑过程中进行悬转和反复抽拔，砼初凝后将PVC管

道抽出。

钢束定位：钢束定位架严格按照规范和设计要求定位，直线段一

般每延米设置一个定位架，曲线段适当加密。要确保钢束平、纵曲线

位置坐标符合要求，锚垫板位置正确及钢束的平顺性。

钢束穿束：钢束穿束在混凝土浇筑后进行，在浇筑混凝土过程中，

避免踩压波纹管，以防止变形和破裂而影响穿束和张拉。穿束前采用

压缩空气或高压水清除管道内杂质。对设置连接器的预应力束，采用

先穿束的工艺进行施工，即在浇砼前将钢束穿入波纹管，此时应对接

头及管道进行严格检查，确保管道不漏浆。