新《飞机结构与系统原理》期末考试复习题库（含答案）.pdf

新《飞机结构与系统原理》期末考试复习题库(含答案)

一、单选题

1.下列关于轮毂的说法，错误的是()

A、固定轮缘式轮毂在早期飞机以及一些轻型飞机上使用，并且必须配有内胎轮胎。

B、可卸轮缘式轮毂一般配备低压轮胎。

C、分离式轮毂由内侧和外侧半轮毂通过高强度连接螺栓和自锁蝶、帽连接在一

起。

D、现代高速飞机机轮的轮毂是固定轮缘式轮毂。

答案：D

2.在飞机结构中，翼梁和机身框属于()。

A、平面板状结构

B、厚壁筒

C、空间薄壁结构

D、平面梁

答案：D

3.与机翼受载相对比，机身受载的特点是()

A、主要承受对称载荷

B、主要承受非对称载荷

C、机身以承受装载及部件传给的集中力为主

D:机身主要承受结构质量力

答案：C

4.飞机水平转弯时的过载()

A、与转弯半径有关

B、与转弯速度有关

C、随转弯坡度增大而减小

D、随转弯坡度增大而增大

答案：D

5.飞机结构刚度对飞机的影响包括()。①结构受力②操纵性③气动特性④振动⑤

气动弹性

A、①②③④

B、①③④⑤

C、②③④⑤

D、①②③④⑤

答案：D

6.以下哪项不属于结构内力()

A、轴力

B、剪应力

C、扭矩

D、弯矩

答案：A

7.战斗机执行高空作战任务时，以下说法正确的是()。

A、必须穿着代偿服

B、应该穿着抗荷服和代偿服

C、可以不使用氧气

D、具体装具因不同机型而异

答案：A

8.自动飞行实质上就是以()为核心的自动控制设备模拟飞行员对飞机进行操纵

和控制的过程。

A、自动驾驶仪

B、阻尼器

C、载荷感觉器

D、液压助力器

答案：A

9.某型飞机冷气系统压力表指针指向40,压力表的单位最可能是()

A、兆帕

B、千克每平方厘米

C、毫米汞柱

D、帕

二、判断题

答案：B

10.飞机结构的刚度是指()

A、结构抵抗破坏的能力

B、结构抵抗变形的能力

C、结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力

D、结构抵抗疲劳破坏的能力

答案：B

11.在设计时，作战飞机相比于民航飞机要考虑()对人体的损害。

A、爆炸减压

B、压力变化率

C、高空飞行

D、温度变化率

答案：A

12.着陆滑跑时迎角大，可利用较大的阻力来进行减速以缩短滑跑距离的起落架

配置形式是()。

A、前三点式

B、后三点式

C、自行车式

D、以上都错误

答案：B

13.以下关于飞机环境控制系统说法错误的是()。

A、战斗机座舱压力制度一般为三段式。

B、座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制

C、运输机压力制度既可为三段式，也可为两段式

D、民航飞机压力制度一般为直线式或近似直线式

答案：B

14.()由于具有较高的强度和刚度、较轻的质量以及工艺性能优良、成形方便、

成本低廉等其他合金所不能比拟的优点，成为飞机的主要结构材料。

A、铝合金

B、镁合金

C、合金钢

D、钛合金

答案：A

15.桁条式机身结构中，承受弯矩引起的拉压应力的主要承受件是()

A、蒙皮

B、桁条和蒙皮

C、纵梁

D、隔框和纵梁

答案：B

16.关于电子防滑装置特点的说法，错误的是()

A、压力变化频次高，并且幅值也大。

B、结构组成相对比较复杂，技术要求更高。

C、控制更为准确。

D、刹车效率较高。

答案：A

17.经济寿命与安全寿命相比，其最大的差别是靠下列哪个设计技术保障飞行安

全，从而可以充分发挥机体结构的潜力，使飞机获得更长的使用寿命。()

A、静强度

B、刚度

C、损伤容限

D、安全寿命

答案：C

18.我军飞机灭火瓶中填充的灭火剂是()

A、卤代烃

B、二氧化碳

C、氮气

D、水

答案：A

19.歼-15飞机在拦阻钩、隔框、机翼下壁板结构上大量采用了()。

A、钛合金

B、铝合金

C、镁合金

D、复合材料

答案：A

20.通常飞机供气系统的空气通常来自于()、辅助动力装置、专门增压器或地面

气源设备。

A、氮气瓶

B、发动机压气机

C、氧气系统

D、气体再生系统

答案：B

21.下面说法错误的有：()

A、在着陆滑跑过程中，必须准确控制刹车压力，使刹车力矩在每一时刻都非常接

近但又不超过机轮与地面的结合力矩，此时刹车效率最高。

B、飞机在着陆滑跑过程中，如果因刹车过猛而产生拖胎，不仅不能有效地缩短滑

跑距离，而且会使轮胎过度磨损。

C、刹车压力越大刹车效率越高。

D、在着陆滑跑过程中，飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小，即机轮压紧跑

道的程度要随着滑跑速度的减小而增加。

答案：C

22.高空代偿服工作时增压气体来自()。

A