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小型电动汽车信号器外壳注射模设计

摘要：介绍了电动汽车信号器外壳的注射模设计。塑件成型材料选用科思创ＰＣ２４５６，采用两板模进行成型。

浇注系统中，使用２个扇形冷浇口对模腔进行浇注。塑件注塑工艺参数选定为，喷嘴出口料温为２３０～２５０℃；注射

速度为２００ｍｍ／ｓ；模具温度为８０℃；注射时间为１～５ｓ，注射压力为８０～１００ＭＰａ；保压时间为５～１０ｓ，保压压力为

４０～６０ＭＰａ；背压为２～４ＭＰａ；冷却时间为１０～１５ｓ。模具中，针对塑件外壁、内壁的脱模困难，设置了５个斜导柱

滑块机构、１个３次抽芯复合机构、１个中抽式内收先抽芯滑块机构、３个斜顶机构、６个推管机构及多根顶针用于塑

３次抽芯复合滑块机构中，３个抽芯滑块组合在一起，先通过第一次开模驱动２个滑块联动抽芯，

件的脱模。其中，

再通过第二次开模驱动３个滑块同步抽芯和移动，较为妥善地解决了塑件侧槽需二次抽芯脱模难题。模具机构选

用恰当，紧凑合理，动作达标；与其它设计方案相比，制造成本约降低减少１３％，工作效率约提高５％。

关键词：电动汽车；信号器外壳；复合抽芯机构；结构设计；注射成型；模具

ＤｅｓｉｇｎｏｆＩｎｊｅｃｔｉｏｎＭｏｌｄｆｏｒｔｈｅＳｉｇｎａｌＳｈｅｌｌｏｆＳｍａｌｌＥｌｅｃｔｒｉｃＶｅｈｉｃｌｅｓ

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆａｎｉｎｊｅｃｔｉｏｎｍｏｌｄｆｏｒｔｈｅｏｕｔｅｒｓｈｅｌｌｏｆａｎｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｓｉｇｎａｌ．Ｔｈｅ

ｍｏｌｄｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌｆｏｒｔｈｅｐｌａｓｔｉｃｐａｒｔｓｗａｓｓｅｌｅｃｔｅｄｆｒｏｍＫｅｓｉｃｈｕａｎｇＰＣ２４５６，ｗｈｉｃｈｗａｓｆｏｒｍｅｄｕｓｉｎｇｔｗｏｐｌａｔｅｍｏｌｄｓ．Ｉｎ

ｔｈｅｇａｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｔｗｏｆａｎｓｈａｐｅｄｃｏｌｄｇａｔｅｓｗｅｒｅｕｓｅｄｔｏｇａｔｅｔｈｅｍｏｌｄｃａｖｉｔｙ．Ｔｈｅｓｅｌｅｃｔｉｏｎｏｆｉｎｊｅｃｔｉｏｎｍｏｌｄｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ

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４０～６０ＭＰａ；Ｂａｃｋｐｒｅｓｓｕｒｅ２～４ＭＰａ；Ｔｈｅｃｏｏｌｉｎｇｔｉｍｅｗａｓ１０～１５ｓｅｃｏｎｄｓ．Ｉｎｔｈｅｍｏｌｄ，ｉｎｒｅｓｐｏｎｓｅｔｏｔｈｅｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆ

ｄｅｍｏｌｄｉｎｇｔｈｅｏｕｔｅｒａｎｄｉｎｎｅｒｗａｌｌｓｏｆｐｌａｓｔｉｃｐａｒｔｓ，５ａｎｇｌｅｐｉｎｓｌｉｄｅｒｍｅｃｈａｎｉｓｍｓ，１ｔｒｉｐｌｅｃｏｒｅｐｕｌｌｉｎｇｃｏｍｐｏｓｉｔｅ

ｍｅｃｈａｎｉｓｍ，１ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｃｏｒｅｐｕｌｌｉｎｇｓｌｉｄｅｒｍｅｃｈａｎｉｓｍ，３ｌｉｆｔｅｒｍｅｃｈａｎｉｓｍｓ，６ｐｕｓｈｔｕｂｅｍｅｃｈａｎｉｓｍｓ，ａｎｄｍｕｌｔｉｐｌｅ

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