中国34个省未来发展研究趋势深度评述分析.doc

中国34个省未来发展研究趋势深度评述分析

中国34个省未来发展研究趋势深度评述分析

中国34个省未来发展研究趋势深度评述分析

中国34个省将来进展趋势深度评述分析

一、黑龙江：

1、进展两个大港口：总体上说最佳的进展方向就是走入俄罗斯，现在政治上已经没有问题，关键是资金短缺。哈尔滨原来就是松花江上的港口城市，但是现在的松花江内河上不适合建大港口，应该重点进展松花江和黑龙江交界处的同江港或者是乌苏里江和黑龙江交界处的抚远港。这两个地方在非封冻期时候江面格外开阔，通行万吨级以上货轮完全没问题，可直达庙街入日本海到太平洋。

2、进展两河特区：黑河应该是一个重点，这里过去就是海兰泡，可是现在连铁路都没通过去。这里可以向中央要更加优惠的政策建特区。绥芬河是另一个重点，但面积太小，最好能从牡丹江划出来直属省政府管理，再把东宁划给绥芬河，面对海参崴建立边疆经济贸易新区。

3、哈尔滨是个大城市，但相比沈阳市，最近几年进展偏慢。建议首先从城市建设和绿化开头。其次，应重点进展装备制造业和军火产业。黑龙江企业的全部制和企业资本结构都不是问题，关键是政府干预太多，官员思想落后及腐败，可以说是全国最黑。解决问题的关键在于引进外资和民资。个人感觉可以重点考虑引进温州资本。让温州人的思想去冲击当地人民和官员的老思想，这是最好的思想解放。

4、齐齐哈尔原来是省会，后来降为地级市，进展偏慢，最近搞了全冬会，建设好些了。但根本问题在于设省。黑龙江西部的齐齐哈尔、大庆、黑河、大兴安岭四地市，内蒙古东部的呼伦贝尔和兴安盟，应该合并起来建立兴安省，省会在齐齐哈尔。同时把大兴安岭地区改为大兴安岭市，这样一来也可顺便解决大兴安岭地区的多头管理问题。还有，把兴安盟改为乌兰浩特市，为地级市；把满洲里升格为地级市和边疆特区。这样一来，新设立的兴安省管辖七个地级市：齐齐哈尔市、大庆市、黑河市、大兴安岭市、呼伦贝尔市、满洲里市、乌兰浩特市。齐齐哈尔变成省会后，会成为东北经济的新增长极！

5、大兴安岭地区不让砍树后，经济进展偏慢，应争取设立国家级的冰雪旅游区！大兴安岭地区最大的优势不是砍树，而是这里的林海、雪原、原始、还有寒冷的气候，尤其是塔河、漠河、呼玛三县。惋惜这里的本地人和加格达奇的官员都没意识到这一点。大兴安岭地区一年中有半年都可以滑雪，请问全中国哪里有这种资源；还有，现在中国各地在冬季的气温都变暖，哈尔滨市最冷也就零下三十度，但是大兴安岭地区现在最冷还可以到零下五十度，并且持续几个月，这就是旅游经济的优势。我是南方人，知道冰雪运动对南方人的魅力，我敢肯定，几乎全部的长江以南的南方人都没体验过零下五十度的严寒，如果经济条件允许，都有一种想去体验的欲望。现在是你们要迎合：首先建好加格达奇的机场，再把全地区内的运送木材的铁路和火车全部改造成旅游专列、把森工企业改成旅游公司、把大兴安岭林区深处的伐木厂改为小旅馆，可以大赚一笔钱。砍树应该全面禁止！国家要成立植树公司，雇佣这里的下岗工人，每天去种树，种树越多工资越高。

6、伊春市的进展方式和大兴安岭地区基本一样。由于北靠俄罗斯，还多一个进展边疆贸易的路子。这里的禁止砍树和鼓励植树，也比大兴安岭做得好。

7、鸡西鹤岗双鸭山三个地级市，应该往东边的俄罗斯移民，不然没有进展空间，资源迟早会弄完的。佳木斯绥化两地级市最不好进展，哪里都不靠，我也想不出方法。

8、大庆除了油，要利用现在有钱的时候，多想想退路。

二、辽宁：

1、沈阳最近进展很快，中央振兴东北确实给了不少钱。但缺点是不沿海，最近的出海口就是营口的鲅鱼圈区。可以把鲅鱼圈区并入沈阳市，作为沈阳市在沿海的一块飞地。再建一条高铁连接沈阳市浑南新区和鲅鱼圈港即可。

2、把盘锦营口合并最好。盘锦虽然沿海，但连“五点一线”都没进入，以后进展肯定很难的。

3、丹东是个着力点，别等着朝鲜的改革开放，那太遥远了。唯一的出路就是把东港的港口做大，再把市府迁到靠近东港，直通黑吉的铁路建好后，潜力很大。

4、大连进展有点慢了，相教于其地理位置和城市威望，旅游，工业超级有潜力，是该要加油！锦州不错，好好经营，会变成辽宁老三的。

5、别再喊****了，当年的辽老大，为国家付出太多，有怨气可以理解。但现在中央投资最大的就是东北，远远超过其他地区，至少将来五年还是如此，五年之后，辽宁还是会变成几个老大之一的。中央对地方投资，有些数据是不公开的。我认为还应该加大中央财政扶持东北的力度。辽宁过去是共和国的长子，将来还是长子！

6、投资只是一方面，有大规模中央投资不等于振兴，毕竟投资只是市场经济的一个环节。东北的体制五年之内必必要大变，完全可以用五年走完南方20年的经济体制改革进程。东北不适合南方的那种市场经济，但要建立一种有东北特色的市