无人机结构与系统课件：涡轮发动机.ppt

风扇把空气从外面吸到里面来喷油燃烧，空气变热，能量增加热气流过风车，推动风车转动，风车转动推动风扇的转动热气流过风车后以高速喷出发动机推力的产生燃油内能机械能推力燃烧进气压缩燃烧、膨胀排气*2.能量的转化由燃油燃烧的热能转化为机械能。3.工作循环涡轮喷气发动机本质上是一种热力发动机，以空气作为提供推力的工作流体。为此，要在发动机内使空气加速以增加动能，方法是先增加压力能，再增加热能，最后以喷气流的形式转变成动能。其工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。*定义当发动机工作状态严重偏离了设计值，气流在叶片通道内发生严重的气流分离，引起气流在压气机中忽断忽续的、轴向的、周期性的，低频高幅的振荡现象。危害轻微的喘振对飞行安全不会有影响，但会影响发动机寿命。 严重的喘振会使性能恶化、振坏、烧坏机件，引起发动机熄火、停车，甚至直接使发动机报废，危及飞行安全。*燃烧室位于压气机和涡轮之间，它的功能是将高压空气与燃油混合燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气。*燃烧室位于压气机和涡轮之间，它的功能是将高压空气与燃油混合燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气。*燃烧室位于压气机和涡轮之间，它的功能是将高压空气与燃油混合燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气。*燃烧室位于压气机和涡轮之间，它的功能是将高压空气与燃油混合燃烧，将化学能转变为热能，形成高温高压的燃气。*尾喷安装在涡轮的后面，也是燃气涡轮发动机的一个重要部件。它的主要功用是使燃气继续膨胀、加速，提高燃气的速度，使燃气以很大的速度排出，这样产生很大的推力；其次，通过反推力装置改变喷气方向产生反推力，以迅速降低飞机落地后的滑跑速度，缩短飞机的滑跑距离。*尾喷安装在涡轮的后面，也是燃气涡轮发动机的一个重要部件。它的主要功用是使燃气继续膨胀、加速，提高燃气的速度，使燃气以很大的速度排出，这样产生很大的推力；其次，通过反推力装置改变喷气方向产生反推力，以迅速降低飞机落地后的滑跑速度，缩短飞机的滑跑距离。*尾喷安装在涡轮的后面，也是燃气涡轮发动机的一个重要部件。它的主要功用是使燃气继续膨胀、加速，提高燃气的速度，使燃气以很大的速度排出，这样产生很大的推力；其次，通过反推力装置改变喷气方向产生反推力，以迅速降低飞机落地后的滑跑速度，缩短飞机的滑跑距离。*减速器的功用是使螺旋桨在较低的转速下工作,同时使发动机在高转速下工作,双方都有较高的效率，从而使整台发动机具有较高的效率。效率高；速度慢*涡桨和涡喷的折中*与纯涡喷发动机相比涡扇发动机具有更大的进气量和较低的排气速度，所以它的推力大,推进效率高。涡轮发动机1.写出图中1-6各零件名称。2.看下图写出活塞发动机四行程是什么？5个工作过程是、、、、。涡轮发动机涡轮发动机的工作原理2涡轮发动机的组成13.4.1涡轮发动机组成（涡轮喷气发动机）进气道飞行方向压气机燃烧室涡轮尾喷管驱动轴与活塞发动机相比结构简单，重量轻，推力大，推进效率高，主要适用于高速飞行，特别是超音速飞行耗油率大，噪声大（1）进气道功能：在各种状态下,将足够量的空气,以最小的流动损失,顺利地引入发动机，在飞行中还可通过冲压作用提高气体压力。（2）压气机功能：通过旋转的叶片对气体进行压缩,提高空气的压力,为燃气膨胀作功创造条件，同时为飞机和发动机提供高压气源。图3-33离心式压气机组成（3）燃烧室功能：将喷嘴供应的燃油和压气机供应的空气混合燃烧释放热量，供给涡轮所需的均匀加热的平稳高温高压燃气流。（4）涡轮功能：高温高压燃气膨胀，将热能转换成涡轮的机械能，同时驱动压气机和附件提供功率。在涡轮螺旋桨和涡轮轴发动机它还为螺旋桨和旋翼提供轴功率。（5）尾喷管功用：使从涡轮流出的燃气膨胀，加速，以一定的速度和要求的方向排入大气，得到需要的推力。也可通过反推力装置改变喷气方向，产生反推力，缩短飞机的滑跑距离。反推着陆时，使用反推可缩短着陆滑跑距离，减轻刹车的负荷。中断起飞等紧急情况时也要使用反推。反推2.涡轮发动机工作原理（涡轮喷气发动机）*2.能量的转化由燃油燃烧的热能转化为机械能。3.工作循环涡轮喷气发动机本质上是一种热力发动机，以空气作为提供推力的工作流体。为此，要在发动机内使空气加速以增加动能，方