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Q/FORMTEXTSJQ
加国加能（陕西）汽车有限公司企业标准
Q/FORMTEXTSJQFORMTEXT001—FORMTEXT2014
FORMTEXT
水助动机
2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布
2014-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施
加国加能（陕西）汽车有限公司发布
Q/SJQ001—2014
PAGE5
前言
本标准编制依据GB/T1.1-2009。
本标准由加国加能（陕西）汽车有限公司提出并归口。
本标准由加国加能（陕西）汽车有限公司负责起草。
本标准主要起草人：刘金涛。
本标准首次发布。
水助动机
范围
本标准规定了水助动机的术语和缩略语，分类与型号，结构组成，基本参数，性能要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于汽、柴油机动车所加装的水助动机。
规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2423.10—2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Fc和导则：振动（正弦）
术语和缩略语
水助动机
通过汽车电源将蒸馏水电解成氢气和氧气，然后利用管道输送到汽车内燃机的设备。
氢氧反应器
将水电解成氢气和氧气的设备，由外立板、电解板和密封件组成，简称反应器。
PWM
脉冲宽度调节器。
EFIE
模拟汽车氧传感信号增强器。
结构组成
水助动机由氢氧发生器、控制系统、PWM和EFIE组成
分类与型号
分类
按安装方向分为以下2类：
卧式（H）；
立式（L）。
按汽车排量和燃油类型不同，可以分为以下5类：
柴油重型（BD）；
柴油中型（AD）；
汽油中型（AG）；
柴油轻型（CD）；
汽油轻型（CG）。
按水助动机中所配置的EFIE种类的不同，可以分为以下4类：
窄带双通道（C2）；
窄带四通道（C4）；
宽带双通道（D2）；
宽带四通道（D4）。
产品型号
XXPXFXX_— XXX
EFIE类型
产品升级换代标识（Ⅰ～Ⅷ）
产品安装方向
反应器数量
PWM电源数量
待配置汽车型号
示例：
BDP1F4H-Ⅱ表示该水助动机适用于重型柴油车，内置1个PWM和4个反应器，横向安装，是第2代研发产品。
CGP1F1H-ⅡC4表示该水助动机使用于轻型汽油车，内置1个PWM、1个反应器、1个窄带4通道EFIE，横向安装，是第2代产品。
基本参数
基本参数应符合表1的规定。
基本参数
规格
轻型汽车水助动机
中型汽车水助动机
重型卡车水助动机（立式）
重型卡车水助动机（卧式）
型号
CGP1F1H-ⅡC2
CGP1F1H-ⅡC4CGP1F1H-ⅡD2CGP1F1H-ⅡD4
AGP1F2H-IIC
BDP1F4L-Ⅱ
BDP1F4H-Ⅱ
适用范围
适用于1.0L～4.0L排量的小型轿车、5t以下货车和19座以下客车
适用于4.8L～8.0L排量的中型车、5t～15t的货车和19座～39座的客车
适用于8.0L～15L排量重型卡车，15t～30t货车和40座以上客车
工作电压
12V～14V
12V～14V
24V～28V
工作电流
3A～12A
3A～12A
3A～18A
功率
36W～168W
36W～168W
240W～430W
工作温度
-30℃～50℃
氢氧发生器产生源
蒸馏水
氢氧发生器电解质
氢氧化钾
氢氧发生器连接线
4mm2汽车专用连接线
氢氧发生器电解板
316L不锈钢材料
水箱容量
5L
水箱材料
pp
导气管
∮8-12的硅（矽）橡胶管
显示器
LCD1602型
EFIE工作电压
12V～14V
技术要求
基本要求
设备应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图纸及技术文件组装制造。
设备所用的零部件及副件的性能指标应符合采购合同中的规定。
轻型汽油车安装时，气管应避开高温、锋利的物体，如果无法避开锋利物体可用硬管保护。
设备涂层应光滑、平整、厚度均匀，不得有明显划伤、气泡、流痕、颗粒及漏涂等缺陷。
设备外壳上各接口部位应有说明标识。
设备电气要求如下：
线路的连接应整齐、牢固，电线穿孔和接插头应采用绝缘套管或其他保护措施；
应有电气接线盒；
外露电线采用汽车专用波纹管软管保护。
性能要求
启动与运转
设备应能在汽车引擎所提供电压下启动运转，并产生氢氧混合气体，且零部件无松动、杂音和异常发热等现象。
防振
剧烈振动下或振动后，设备内部导线无断开，结构完整、各功能模块能正常工作。
氢氧发生器
产气量同电流成正比，详见表2。
产
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