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基于学习进阶的中高职一体化课程设计研究

——以汽车发动机构造与检修课为例

[摘要]中高职一体化是一种推进中高职衔接、加强中高职贯通的培养模式。对现有中高职

一体化研究现状分析,初步探明由于缺乏理论指导,当前中高职一体化课程存在课程内容重复、教学

方式单一、学生学习积极性差等问题。以OECD学习框架2030、学习进阶理论、社会分工理论为基础

构建了基于学习进阶的中高职一体化课程设计模型。选取汽车检测与维修技术专业核心课程“汽车

发动机构造与检修”,从学习进阶理论的五大要素进阶终点、进阶维度、成就水平、学业表现和评测工

具进行中高职一体化课程设计,提出实施建议,以期实现中高职一体化由形式上的合作走向内涵式

融合发展。

[关键词]职业教育;中高职一体化;学习进阶;课程设计;汽车发动机构造与检修

《国家职业教育改革实施方案》要求在“现“3+2”两种中高职一体化人才培养模式,2019年

代服务业等领域扩大对初中毕业生实行中高职统一为中高职一体化“三二分段”模式开展培

[1]

贯通培养的招生规模”。2021年全国教育工作养,即前三年在中职阶段学习,执行中职管理标

大会也提出要推进中等职业教育多样化发展,准;后两年在高职阶段学习,执行高职管理标

从“以就业为导向”转变为“就业与升学并重”,准。中高职一体化培养模式能够加快中高职紧

[2]

要求扩大中高职贯通培养规模。其实教育部密合作,建立中高职相衔接的培养目标和课程

早在2011年就出台了《关于推进中等和高等职体系,统筹培养兼具较高文化素质和专业技术

业教育协调发展的指导意见》,从专业设置及专技能的专门人才。

业教学标准、培养目标、课程标准、教学条件等随着中高职一体化培养落实,研究发现当前

[3]

方面提出了中高职协调发展的意见。浙江省中高职课程衔接存在理论准备不充分、人才培

[4]

于2012年提出《浙江省推进中高职一体化人才养目标模糊、课程内容重复等问题。学习进阶

[5]

培养模式改革工作方案》,实施“五年一贯制”和理论源自21世纪初美国科学教育的课程改革,

—71—

[10]

是对螺旋式课程的发展,从顶层视角指导解决的课程重复率高达83.6%。江苏省中高职一

不同阶段的课程体系衔接、内容重复问题,将中体化物流管理专业,中职与高职专业核心课程

[11]

高职一体化课程设计为一定知识、技能、能力的相似度超过60%,内容重复率超过70%以上。

[6]

潜在发展序列。本文基于浙江省中高职一体已有研究解决中高职一体化课程衔接中

化课程改革,构建基于学习进阶的中高职一体的课程内容重复问题主要有两类观点。第一类

[12]

化课程设计模型,剖析现代服务业领域中支持观点认为应该避免重复,提出可采

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