匠心传承：赵州桥—造桥丰碑教学课件.pptxVIP

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文明价值

赵州桥造桥丰碑

中华名匠

造物小史

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造物小史

造桥概说

项目

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建造时间

隋开皇十五年至大业元年（595—605）

建造地点

河北赵县城南的洨河之上

设计建造者

李春

桥的型式

单孔敞肩石拱桥

桥的长度和跨度

全长50.83米，桥孔净跨径达37米

造物小史

历史溯源

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年代

造桥成就举例

春秋战国时期

出现了运用打桩技术建成的梁柱结构木桥和石桥

秦朝统一后

在首都咸阳修建的渭水桥是典型的石柱桥

两汉时期

造桥匠人将桥面从平直改为拱形。东汉时期的画像砖上就出现了拱桥的图像。《水经注》记载的洛阳旅人桥，是有文献记载的中国最早的石拱桥

隋朝

除赵州桥外，还有小商桥、清水石桥、澧水石桥等石拱桥。其中，位于河南临颍的小商桥与赵州桥相似，同属单孔敞肩圆弧石拱桥

造物小史

工艺探究

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项目

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基址选择

选择了洨河两岸较为平直的地方作为建桥的基址，并设计了浅桥基、低拱脚的短桥台

防护方面

设计了沿河一侧的金刚墙，与桥基以及桥台连成一体，以防水流冲蚀

造型方面

采用了低桥面、大跨度的坦拱式桥梁结构，同时采用大拱加小拱的敞肩拱和单孔设计，在大石拱上开了4个小石拱

工艺方面

桥体石雕饰纹精细，刀法苍劲，图案设计独具匠心

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后世维护

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时代

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唐朝

对赵州桥进行了首次大规模修缮，采用“补石重砌”的施工办法，成功恢复了桥北面西侧的金刚墙的原状

北宋

再次修缮赵州桥，有效扶正了桥外侧拱侧倾的情况

元明清三代

也对赵州桥加以修缮，使其得以继续为世人所使用

赵州桥石栏杆双龙浮雕

中华名匠

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人物：李春

时代：隋代

主要贡献：设计建造赵州桥

在桥梁建造中的创新做法：

1.改实肩拱为敞肩拱来分泄洪水，即在大拱两端各设两个小拱，不仅可以增强泄洪能力，减轻洪峰经过时桥身承受的巨大冲击力，还大大降低洪水对大桥的损害，提高大桥的安全性。

2.采取了单孔长跨的形式，既利于舟船航行，又不妨碍洪水宣泄。

李春铜像

文明价值

赵州桥集中体现了中国古代工匠的高超技艺，是具有里程碑意义的桥梁建筑工程，已成为承载中华文明的符号之一。

1.赵州桥是技术与审美的完美融合。

2.赵州桥的创新设计对世界桥梁技术的发展作出了贡献。

3.赵州桥是中国劳动人民智慧和工匠精神的象征。

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最长的跨海大桥

最长的钢铁大桥

最重的钢结构桥梁

最长的海底隧道

最深的沉管隧道

最大的沉管

最精准的深海对接

最大断面的公路隧道

沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、宽38米、高11.4米，重量达8万吨

全长55千米，由桥岛隧和粤港澳连接线组成

沉管在海平面以下13米至48米不等的深度进行海底无人对接，对接误差控制在2厘米以内

有15千米是全钢结构钢箱梁

主体桥梁总用钢量达到42万吨，相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔

拱北隧道双向六车道，全长2741米

沉管海底隧道全长约6.7千米

海底隧道最深48米，而世界沉管隧道很少超过45米

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当代视角

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1.查阅资料，了解港珠澳大桥的八个“世界之最”，完成下面的连线题。

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当代视角

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2.港珠澳大桥航道桥有关资料。

桥名：青州航道桥

又名：中国结

寓意：三地同心

桥名：江海直达船航道桥

又名：海豚塔

寓意：人与自然和谐发展

桥名：九洲航道桥

又名：风帆塔

寓意：扬帆远航

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林鸣是港珠澳大桥隧道工程项目总经理、

总工程师。阅读林鸣的话，用恰当的词语描

述其工匠精神。

1.桥的价值在于承载，而人的价值在于担当。（）

2.我对每一项工作都很认真，不能因为它重要你是一种态度，不重要又是一种态度。认真对自己有利、对团队有利、对企业有利、对国家有利，对民族也有利。（）

3.即使我们的起步是0，我们往前走一步就会变成1。（）

4.工程建设就像走钢丝，每一步都是第一步。（）