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双重耗能连接正交胶合木结构振动台试验研究

目录

一、内容概括................................................2

1.1研究背景.............................................2

1.2研究意义.............................................3

1.3国内外研究现状.......................................4

1.4研究内容与方法.......................................6

二、实验材料与方法..........................................7

2.1实验材料.............................................8

2.2实验设备.............................................9

2.3正交胶合木结构设计..................................10

2.4双重耗能连接方式....................................11

2.5振动台试验方案......................................12

三、实验结果与分析.........................................13

3.1试验过程记录........................................14

3.2数据处理方法........................................15

3.3结果分析............................................16

3.4结果讨论............................................17

四、结论与建议.............................................19

4.1研究结论............................................20

4.2改进建议............................................21

4.3研究不足与展望......................................21

一、内容概括

本研究旨在通过双重耗能连接正交胶合木结构振动台试验，探讨其在不同频率和振幅下的抗震性能。对正交胶合木结构的基本力学性能进行了分析，包括静力性能、动力性能以及阻尼比等。设计了一种双重耗能连接结构，通过对比分析其与传统结构的抗震性能差异，揭示了双重耗能连接结构在提高整体抗震性能方面的作用机制。通过振动台试验验证了双重耗能连接结构的抗震性能，为实际工程应用提供了有力的理论依据和技术支持。

1.1研究背景

随着建筑技术的不断发展，木结构建筑在现代建筑领域中的应用逐渐增多。正交胶合木结构作为一种新型木结构形式，以其优良的力学性能和环保特点受到了广泛关注。在实际应用中，正交胶合木结构面临着各种动态荷载的挑战，如地震、风力等自然因素引起的振动。这些振动不仅可能影响结构的稳定性和安全性，还可能导致结构的能量耗散和损伤。

针对这一问题，开展双重耗能连接正交胶合木结构的振动台试验显得尤为重要。通过振动台试验，可以模拟实际环境中的动态荷载情况，研究结构的动力性能、耗能机制和破坏模式。双重耗能连接作为一种新型的抗震技术，在木结构中的应用尚处于探索阶段。本研究旨在通过振动台试验，探究双重耗能连接正交胶合木结构在动态荷载作用下的性能表现，为结构的优化设计和抗震性能提升提供理论依据。

随着节能减排理念的深入人心，木结构建筑的耗能问题也引起了研究者的关注。双重耗能连接作为一种能够吸收能量的连接方式，在木结构中的应用有望降低结构的耗能，提高整体抗震性能。本研究还具有重要的工程实际应用价值和科学意义，通过对双重耗能连接正交胶合木结构振动台试验的深入研究，可以为类似结构的抗震设计和工程实践提供有益的参考。

1.2研究意义

随着建筑行业的快速发展和对节能减排的日益重视，绿色建筑和节能建筑的概念逐渐深入人心。在这一背景下，木材作为一种可再生、环保且具有优良力学性能的建筑材料，受到了越来越多的关注。传统的木材连接方式往往存在一定的能耗问题，这不仅影响了建筑物的能效，还可能对环境造成负面影响。

正交胶合木（CLT）作为一种新兴的木材连接方式，