模块二 汽车工程材料基础知识.doc

教师姓名

适用专业（班级）

授课形式

讲授

授课时间

年月日第周

授课时数

2

授课章节名称

模块二汽车工程材料基础知识

知识点一金属材料的性能

教学目的

1、学习金属材料的机械性能指标的含义和符号

2、了解金属材料的工艺性能性质

教

材

分

析

教学重点

1、金属材料的机械性能种类、指标的符号和含义

2、金属材料的工艺性能的种类

教学难点

抗拉强度σb、屈服极限σs、疲劳强度σ-1和硬度

更新、

补充、

删节内容

/

教学手段

（媒体）

/

课外作业

阅读本章节内容，加深理解。习题1、3、6、7

课后分析

教学过程

课程导入：（5′）

1．简要说明学习本模块的目的、研究内容和对象、作用。

2．请同学们讨论汽车上零部件所使用的材料有哪些？举例说明。

讲授新课（教学内容）（75′）

一、金属材料的力学性能

三种载荷：静载荷、冲击载荷及交变载荷

四种变形：拉压变形、弯曲变形、剪切变形、扭转变形

1.强度：材料抵抗塑性变形或断裂的能力

低碳钢的拉伸试验

弹性阶段

屈服阶段σs、σ0.2

强化阶段σb

缩颈断裂阶段

2.塑性：断裂前材料产生永久变形的能力

延伸率δ=⊿L/L断面收缩率ψ=⊿A/A。

3.硬度：材料受压时抵抗局部塑性变形的能力

布氏硬度：HBW洛氏硬度：HRA、HRB、HRC

维氏硬度：HV

4.冲击韧性：材料抵抗冲击载荷作用的能力αk。

5.疲劳强度：材料的疲劳极限应力σ－1。

二、金属材料的工艺性能

1、铸造性能

2、锻造性能

3、焊接性能

4、切削加工性能

5、热处理性能

（方法、辅助手段、师生互动、时间分配、板书设计等）

1．讨论：举例我们日常生活中所接触的材料的使用性能：（1）汽车发动机活塞多采用低密度的铝合金制成

（2）汽车发动机上的气缸盖、气缸体、活塞、变速器箱体、转向器壳体等均是由金属材料铸造而成的。

2.板书：

摆锤冲击弯曲试验的原理图及冲击韧性的计算

3.板书并讲解教材P68能力训练

课堂小结:（8′）

1.低碳钢在拉伸试验时的四个阶段及力学性能

2.金属材料的使用性能、工艺性能

布置作业:（2′）

阅读本章节内容，加深理解。习题1、3、6、7

教师姓名

适用专业（班级）

授课形式

讲授

授课时间

年月日第周

授课时数

2

授课章节名称

模块二汽车工程材料基础知识

知识点二汽车常用金属材料

教学目的

1、了解铁碳合金的分类

2、熟悉碳素钢和合金钢的牌号表示方法及应用

3、了解几种常见有色金属的牌号表示方法及应用

教

材

分

析

教学重点

碳素钢和合金钢的牌号表示方法及应用

教学难点

碳素钢和合金钢的牌号表示方法及应用

更新、

补充、

删节内容

/

教学手段

（媒体）

/

课外作业

阅读本章节内容，加深理解。习题11、12

课后分析

教学过程

复习旧课，导入新课：（6’）

提问：

1、材料的工艺性能包含哪几个方面？

2、材料的力学性能的几个性能指标是什么？

3、解释σb、σs、σ-1、E、δ、ψ、HBW、HRC的含义

讲授新课（教学内容）（74′）

一、钢和铸铁

1、碳素钢

1）碳素钢的分类

2）常用的碳素钢的性能、牌号和用途

（1）碳素结构钢（2）优质碳素结构钢（3）碳素工具钢

2、合金钢

1）低合金结构钢

2）合金结构钢

（1）合金渗碳钢（2）合金调质钢（3）合金弹簧钢

3）合金工具钢

4）滚动轴承钢

5）特殊性能钢

3、铸铁

1）铸铁的分类

2）常用铸铁的牌号、性能及用途

（1）灰铸铁（2）可锻铸铁（3）球墨铸铁

二、有色金属及合金

1、铝及铝合金

1）工业纯铝2）铝合金

2、铜及铜合金

1）纯铜2）黄铜

3、滑动轴承合金

（方法、辅助手段、师生互动、时间分配、板书设计等）

课堂小结:（8′）

1.铁碳合金的分类：工业纯铁、钢、白口铸铁

2.碳素钢和合金钢的牌号表示方法

3.常见的有色金属种类、牌号表示法

布置作业:（2′）

阅读本章节内容，加深理解。习题11、12

教师姓名

适用专业（班级）

授课形式

讲授

授课时间

年月日第周

授课时数

2

授课章节名称

模块二汽车工程材料基础知识

知识点三钢的热处理

知识点四汽车常用非金属材料

教学目的

1、掌握热处理的基本含义和作用；

2、熟悉钢的热处理方法

3、掌握表面热处理的目的和方式

4、了解汽车上常用的非金属材料

教

材

分

析

教学重点

1、热处理的基本含义和作用；

2、钢的热处理方法

教学难点

钢的热处理方法

更新、

补充、

删节内容

/

教学手段

（媒