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重庆市轨道交通的经济效益分析
摘要:本研究基于客流估计模型得到2019年重庆地铁站客流量,从自营效益、房价效益和商业效益三个方面分析每个地铁站的经济效益:(1)重庆地铁站经济效益中排前10的是较场口、小什字、大坪、临江门、牛角沱等,且经济效益处前五都集中在渝中区;(2)重庆市地铁站经济效益中最低的10个是太平冲、唐家沱、白居寺、王家庄、港城等,且经济收益最低站点的总经济效益不及最高值站点的1%,表明地铁影响范围内的区域经济发展极不平衡;
(3)以一条线路为对象:1号线自营收入效益、房价效益和商业效益都最大,4号线自营收入效益和商业效益及总经济效益为最小,房价效益最小是5号线;最后经计算
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