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第1站汽车诞生的百年历程

CONTENTS

01汽车的定义

02汽车的诞生历程

从世界上第一辆汽车问世至今已经过去了

百余年,汽车这种工业产品在不知不觉中渗透到

了人们生活和工作的方方面面。汽车缩短了人

与人之间的距离,延伸了人的机能,扩大了人们的

活动范围。汽车在每个夜晚穿行于城市之中,闪

烁的灯光仿佛是绚烂的艺术品,装点着城市的大

街小巷。汽车是骏马良驹,是移动的家室,更是移

动的社会,正是汽车的存在使我们的社会变得丰

富多彩、活力四射。汽车对人类社会至关重要,

为了便于管理汽车和交通运输,每个国家都对汽

车做出了明确的定义。

【1.1汽车的定义】

使用液体燃料,用内燃机驱动,有3

个或3个以上车轮,用来载运人员或

德国对汽车的定义货物的车辆。德国在定义中特别强

调了驱动所需的燃料为液体燃料,以

及方式为内燃机驱动,这是因为在

1886年,德国人卡尔·本茨获得了由

汽油机驱动的三轮汽车的专利。

【1.1汽车的定义】

美国对汽车的定义

本身携带动力驱动(包括人力、畜力和风力),装有驾

驶操纵装置,能在固定轨道以外的道路或自然地域运输

人员及货物或牵引其他车辆的车辆。与德国对汽车的

定义不同的是,美国着重于描述汽车的用途,而关于动力

装置的形式并没有具体的描述,对车轮数目也没有进行

限制。

【1.1汽车的定义】

不依靠架线和固定轨道,自身带

日本对汽车的定义有动力装置且能够在道路上行驶的

车辆。在此定义中没有指明汽车的

用途。按照这一定义,在道路上供儿

童玩耍的玩具车也属于汽车。

【1.1汽车的定义】

我国对汽车的定义

由动力装置驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨

道且无架线的车辆,主要用于载运人员和货物、牵引

载运人员或货物的车辆及其他特殊场合的车辆。

【1.1汽车的定义】

根据以上几则定义,单就摩托车而言,其具有两个轮子,能

够自然地运输人员或者货物,在我国并不属于汽车,而在美国

和日本则是汽车的一种。除此之外还有装甲车,虽然其具有4

个车轮并且不依靠轨道行驶,但是装甲车的主要作用并非载

运人员和货物等,所以在我国和美国都不属于汽车的一种,而

在日本是属于汽车的。

目前,通常所说的汽车一般专指由汽油(或柴油)机驱动的

汽车。除特殊说明之外,本教材中所涉及的汽车仅限于这种

狭义的汽车。

1.2.1从车轮到车

1.车轮的由来

我国于春秋战国时期有一本关于技术官营手工业各种工种规范和制

造工艺的文献,出于《周礼》名为《考工记》,是中国所见年代最早的关

于手工业技术的文献,其中曾记载“察车自轮始”,翻译为“车是从轮子

开始的。”这也证明了车轮出现之早以及车轮对于一辆车的重要性。