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2022年一级建造师考试《公路工程管理与实务》模拟真题二

1[单选题]（江南博哥）宜修建加筋土挡土墙的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦宽敞的填方路段

正确答案：D

参考解析：本题考核的是加筋土挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙是在土中

加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工

程特性，从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段

上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。

2[单选题]关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。

A.应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mm

B.合龙时应选择当日最高温度进行

C.转动时宜控制速度

D.当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程

正确答案：B

参考解析：本题考查有平衡重转体施工。

A选项，合龙应严格控制拱肋的高程和轴线，合龙接口的高程允许偏差应为±

10mm，轴线允许偏差应为±5mm。

BD选项，转体合龙应在当日最低温度时进行，当合龙温度与设计计算温度相差较

大时，应考虑温度差带来的影响，修正合龙高程。

C选项，转动时宜控制速度。

3[单选题]吊桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主

缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为（）。

A.①→②→③→④→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→②→④→③→⑤

D.②→①→④→③→⑤

正确答案：B

参考解析：悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和

收尾工作等，主缆施工难度大、工序多。其主要施工程序如下：

1．牵引系统

牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫

道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两

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种。

2．猫道

猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手

架。

3．主缆架设

锚碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安装就位、牵引系统架设完成后，即可进

行主缆架设施工，主缆架设方法主要有空中纺丝法(AS法)和预制平行索股法

(PPWS法)。

4．紧缆

索股架设完成后，需对索股群进行紧缆，紧缆包括准备工作、预紧缆和正式紧缆

等工序。

5．索夹安装与吊索架设

索夹安装前须测定主缆的空缆线形，提交给设计及监控单位，对原设计的索夹位

置进行确认。然后，在温度稳定时在空缆上放样定出各索夹的具体位置并编号，

清除油污．涂上防锈漆。

所以，本题的正确选项是“B．②→①→③→④→⑤”。

4[单选题]水下混凝土的配制要求说法，错误的是（）。

A.水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥

B.粗集料宜选用碎石

C.细集料宜采用级配良好的中砂

D.灌注时应能保持足够的流动性，坍落度宜为160~220mm

正确答案：B

参考解析：A选项，水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或

硅酸盐水泥，采用矿渣水泥时应采取防离析的措施。

B选项，粗集料宜选用卵石。

C选项，细集料宜采用级配良好的中砂。

D选项，混凝土拌合物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，坍

落度宜为160~220mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落

度损失。

5[单选题]公路工程的交工验收由（）组织。

A.项目法人

B.质量监督部门

C.监理单位

D.政府主管部门

正确答案：A

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参考解析：本题考查公路验收。项目