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城市轨道交通票务管理

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第一节票务工作的根底知识

一、票务工作的重要性

票务工作是轨道交通客运组织中一项重要的经济工

作，是企业管理工作的组成局部。

票务管理工作涉及面广，既有效劳方面的，又有管

理方面的，是运营生产活动中的重要环节。

企业的社会效应来自于效劳质量，经济效益来自于

票款收入。

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二、票务管理的根底工作

主要包括票务单据、票务帐册、票务报表

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三、票卡的平安

1、任何时间，车票只能存放于编码室，

BOM/EFO、TVM、GATE等地点，除非特殊

原因，任何人不可在其它地点放置车票。

2、对于回收的废票，由站长负责将其妥善保管在

指定的废票存放点，防止与单程票空票混淆，并

在指定的时间统一上交。

3、有价值的车票在运送途中，一律放在配票箱中。

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四、票款的平安

售补票亭、效劳中心

工作人员在离开时必须将票款、有价票卡等放置

在售票桌的抽屉内，并保持锁闭状态，BOM等处于用

户退出状态。

2、TVM、CVM

票务相关工作人员在对自动售票机等系统进行换

票、取币后，相关登入系统的密码必须处于退出状态，

并将设备门保持关闭有效锁闭状态。票款人员在对自动

售票机等系统进行取币操作时，必须携带无线对讲设备，

遇异常情况及时进行信息汇报。当自动售票机等系统出

现异常登入或非法闯入等报警信息，工作人员应及时确

认是否有异常情况发生。

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四、票款的平安

3、编码室

当车站编码室内无工作人员时，保险箱必须保持

关闭状态，密码锁处于乱码状态，保险箱钥匙由车站

站长随身携带。

4、车站售、补票亭〔房〕、编码室等与票款有关的

房间内无论有无工作人员工作，票亭〔房〕门、防盗

门等必须保持关闭且有效锁闭状态。

5、车站必须将票务用各类技防设备处于有效使用状

态，严禁将技防设备处于无效使用或擅自关闭状态，

技防设备发生故障后应在12小时内及时报修。

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五、可循环收费系统的票卡流程

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六、人民币真伪的鉴别

1、人民币的历史

第一套——1948.12.1

第二套——1955.3.1

第三套——1962.4.20

第四套——1987.4.27

第五套——1999.10.1

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2、鉴别真假人民币的传统做法

Ø“一看〞——看钞票的水印是否清晰，有无层次感

和立体效果，看平安线〔假币常在纸张中夹入一条

银白色塑料线，有时两头会露出来剪齐的断头〕。

Ø“二摸〞——用手指反复触摸币面主要图景及“中国

人民银行〞字样，真币有凹凸感，假币那么无。

Ø“三听〞——钞票纸张是特殊纸张，挺括耐折，用

手抖动会发出清脆的声音。

Ø“四测〞——用紫光灯检测无色荧光图纹，用磁性

仪检测磁性印记，用放大镜检测图案印刷的接线技

术及底纹线条。