科学大道中柱立交至狮子口立交段给水管道工程施工图设计说明.doc

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西彭水厂扩建配套管网工程（一期）

施工图设计总说明

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施工图

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2022.04

设计说明书

设计依据

（1）《重庆市城乡总体规划(2007～2020)》（2011年修订版）

（2）《科学城供水主干管网工程规划方案》（2020.05）

（3）科学大道一期施工图等资料

（4）大学城片区供水现状及规划资料

（5）《高新区科学大道中柱立交至狮子口立交段给水管道工程》项目核准批复

（6）《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告（2019年版）》

（7）轨道七号线方案设计资料

基础资料

业主提供的管网地形图（1:500）

《高新区科学大道中柱立交至狮子口立交段给水管道工程补充勘察报告》

工艺设计采用的规范、标准

1《室外给水设计标准》（GB50013-2018）

2《城市给水工程规划规范》（GB50282-2016）

3《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）

4《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246:2008）

5《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）

6《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）

7《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）

8《工业金属管道工程施工及验收规范》）（GB50235—2010）

9《给水排水工程埋地钢管管道结构设计规程》（CECS141:2002）

10《市政公用工程设计文件编制深度规定》

11《重庆市规划管理建设条例》

12《建筑抗震设计规范》?GB50011-2010(2016年修订版)

13《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》

14《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2022

15《城市给水工程项目规范》GB55002-2022

其它相关的国家标准和设计规范

本设计无违法现行规范强制条文

本次施工图与前期轨道方案意见相比调整情况

本工程涉及轨道七号线科学会堂站、含谷站、宝洪山站，其中宝洪山站轨道方案无变化，科学会堂站、含谷站调整为高架站，且轨道站位置发生变化。

（1）本次设计给水管道与宝洪山站轨道关系

宝洪山站轨道控制保护线范围内给水管道施工图与轨道方案批复相比，路径、顶管位置挤顶管深度均无调整。

（2）本次设计给水管道与科学会堂站关系

科学会堂站控制保护范围线内给水管道，原轨道批复方案按照科学会堂站高架站及地下明挖站控制，目前科学会堂站已明确为高架站，本次施工图管道线路向远离轨道站方向调整，管道调整至轨道保护范围线外。管道开挖对轨道向有利方向调整。

（3）本次设计给水管道与含谷站关系

含谷站控制保护范围线内给水管道，原轨道批复方案含谷站为地下站，目前含谷站已明确调整为高架站且位置往南侧调整，故本次施工图管道线路向远离轨道站方向调整，与含谷站无影响。管道开挖对轨道向有利方向调整。

工程概述

本工程为科学大道中柱立交至狮子口立交段给水管道工程一阶段（高龙大道至魏家院立交涉轨段）。本次设计管道管径为DN1400-DN1600，总长约1.6km。主要涉及科学大道K34+440~K34+775段与高龙大道交叉口（轨道七号线科学会堂站）处约400mDN1600输水管；科学大道K35+250~K35+355段拼宽桥处约100mDN1600输水管；科学大道K35+789~K36+226段罗家院子立交（轨道七号线含谷站）处约570mDN1600输水管；科学大道K37+000~K37+550段魏家院立交（轨道七号线宝洪山站）处约550mDN1600输水管。

本工程设计坐标为重庆独立坐标系，高程采用黄海独立高程。

本次设计的平面图为示意管位，实际施工中，一些局部地段在征得业主和监理同意后，还可适当进行调整。对于管线交叉复杂的地区，施工前应先仔细核对管网物探数据。如存在资料反应不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况，应先向管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探查明现状。对于基坑开挖范围内的管线，应与管理单位协商管线的拆迁、改移和悬吊加固措施。

本次施工图设计边界条件如下：轨道七号线为设计线路，目前尚未开始实施；魏家院立交段存在临时堆土厂，本工程考虑为科学大道一期将临时堆土清除后再实施本次设计管道。若边界条件发生变化，应协同业主单位、设计单位等参建几方协商解决。

工艺设计

管材设计

管材将以3PE钢管和球墨铸铁管为主。地质条件较