回顾战斗机发展研究历程解读我国第二款隐形战机歼讲义.ppt

并相继研制出歼8白天型，全天型，歼8Ⅱ。特别是在歼8白天型飞机基础上研制出了歼8Ⅱ型飞机，歼8Ⅱ型飞机适用于国土防空作战，歼8Ⅱ型飞机现成为中国国土防空的主战机型。*当时歼9设计思想前卫，在设计性能上大大超越了歼8方案，但是也因此使得研制过程出现了大量不可逾越的困难。考虑到当时的国情，我国最终选择了歼8这个渐改方案，并于1980年彻底放弃了对于歼9战斗机的研发，该机从1964年提出设想，至1980年全面停止历时16年。此前共投入机体研制费约为2122万元，期间国民经济转向，研制工作停止。*为了不在未来的战场上受制于人，我国于1988年开始了对歼10战斗机的完全自行设计的研制，该机是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。自从外界第一次发现它的存在起，各种关于它的传闻就一直没有中断，据说歼10采用了我国20年改革开放中所开发积累的大量先进技术，如四重数位数字电传操纵系统、翼身融合技术、整体玻璃座舱、复合材料以及部分隐身技术等。因此歼10的任何动静都牵动国际军事观察家的神经，美国中央情报局甚至还绘制了种类各异歼10三维立体模拟构。*中国从1992年开始先后引进了一百多架苏-27型战斗机。1997年俄罗斯与中国签订协议，从而使中国可以生产苏-27型战斗机。歼-11战机具有良好的气动外形、极佳的空中机动能力和强大的中远距打击能力，装备性能先进的机载电子设备和武器系统，能够在极为恶劣的气象条件下全天候作战。在近年来的重大作战演习任务中，处处飞翔着它猎鹰般矫捷的身影，是夺取制空权、实施远程火力打击的一柄“蓝天钢刀”。*这是中国大陆航空工业发展史上的一块重要里程碑。歼-12战斗机的研制计划是1969年初提出的。尽管半路夭折，但是却为中国大陆实施全面独立自主地开发其战斗机装备的研制计划奠定了良好的基础，并积累了宝贵的经验。*601所根据作为我国空军歼击机主力的歼-6已经落后的情况，认为应研制接替歼-6的空战歼击机，作为80年代的空军主力战斗机。但后来由于空军装备发展规划的调整以及缩短新机研制战线等原因，1981年3月以后，停止了研制，直接研制费1,221万元。*飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。（概念机，2009年有消息透露中国在研制，此图为网友设计）*2012年11月25日，随着舰载战斗机飞行员驾驶战机在航母“辽宁舰”上着舰起飞，我国第一代舰载战斗机歼－15拨开神秘的面纱，第一次出现在世人面前。歼-15歼击机的原型是前苏联苏霍伊设计局在苏-27的基础上研制的单座双发舰载战斗机——苏-33战斗机。*其采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。歼-20的机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门采用锯齿边设计，机身深墨绿色涂装，远观近似于黑色。歼-20预期将在2017到2019年间投入使用，2020年后逐步形成强大战斗力。首架原型机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，歼20在成都实现首飞，历时18分钟。*机头、机身呈菱形，双垂直尾翼向外倾斜，垂尾、主翼、平尾后缘前倾，使用带锯齿的起落架舱，属于基于隐身设计的战斗机。*那么研制第五代战机有哪些难点呢？研制五代机的五大难点研制五代机的五大难点一般的航空工业通用材料，不具备隐身能力，对雷达反射表现出来的特征非常强烈。所以就这点来说，必须采用一种即轻又坚固还能让雷达波透过或者吸收的材料。这就是复合材料，它是整个航空器建造最基础的一个部分。研制五代机的五大难点我们现在的这几款五代机，外型上看不到传统的武器挂架，因为弹药都是内置的，所以不能做得太大。它所有的对空对地弹药都要进行内置，否则的话就是对飞机外形上的暴露。研制五代机的五大难点以F-35B型战机为例，为了实现垂直起降，所以这种动力技术上的很高要求给传统发动机出了个难题。经过比较传统发动机不行，必须要使用推力更大的推重比更高的新型发动机，才能够使飞机具有很好的超音速巡航能力以及超机动能力。研制五代机的五大难点五代机是网络战中的节点，所以是网络化的航空器。以前的飞行员发现目标靠的是目视或者用雷达照射，发射半主动或主动导弹进行攻击。未来的空战，完全不是这个状态，它要通过网络化的信息系统提供敌我信息。甚至可以控制友军发射出来的导弹，通过对其制导以击中敌方目标。研制五代机的五大难点我们之前讲了五代战机有4个S特征，4S指标怎么排序？每个指标在整个航空作战平台上决定性重要程度是多少