《水工钢筋混凝土结构学》复习.pptx

;;;;;;;;;;;;;;;;;;钢筋砼设计理论经历了三个阶段：

容许应力法：线弹材料，要求使用荷载作用下的钢筋与砼应力小于各自容许应力。

破损阶段法：荷载引起的内力值不大于极限内力值除以安全系数。

极限状态法：二种极限状态，目前多用概率极限状态设计方法。;结构设计要保证结构的可靠性。

可靠性——安全性、适用性和耐久性的总称。

安全性

正常工况：能承受可能出现的各种作用。

偶然工况：结构仍能保持必要的整体稳定。即，要求结构仅产生局部损坏而不致发生整体倒塌。

适用性

结构在正常使用荷载下，具有良好的工作性能。;耐久性

在正常维护、规定的环境条件下，预定设计使用年限内，材料性能的劣化不导致结构正常使用的失效。;;2.2.3结构抗力（R）

结构抗力：

指结构构件的抵抗作用效应的能力。包括构件截面的承载力、构件的刚度、截面的抗裂度等。

如：受弯承载力Mu、受剪承载力Vu、

容许挠度[f]、容许裂缝宽度[w]。

截面尺寸和材料强度是决定结构抗力的主要因素。

由于材料强度的离散性、构件几何特征的不定性和计算模式的不定性，结构抗力是一个随机变量。;;;;;3、材料强度标准值;;;;;;二、SL191-2008规范

1、承载能力极限状态设计表达式;;;;（2）S的计算;;2、正常使用极限状态的设计表达式;

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Tcr(弹性理论)

主拉应力stp=tmax=ft;;;;;;避免超筋脆性破坏;;;;一般剪扭构件承载力计算;;;;;表现在：

承载能力正常使用

荷载：设计值标准值

强度：设计值标准值

结构系数：1.2无（DL）

设计状况系数：1.0、0.95无（DL）

重要性系数：1.1、1.0、0.90相同（DL）

安全系数：1.35、1.20、1.15无（SL）;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;当不满足上述要求？

影响裂缝宽度的主要因素是钢筋应力，可采取：

可改用较小直径的带肋钢筋；

减小钢筋间距；

适当增加受拉区纵向钢筋截面面积等??

混凝土强度对裂缝宽度无显著影响。

普通钢筋混凝土结构中，不宜采用高强钢筋。

混凝土保护层越厚，裂缝宽度越大，钢筋不易锈蚀。

解决荷载裂缝问题的最有效方法是采用预应力钢筋混凝土。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;