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道路已成型高边坡行走式潜孔钻施工技术
主要技术内容
该施工技术是以道路已成型高边坡行走式潜孔钻施工装置为依托,该装置由操作台、推进气缸、钻机、电动机、提升机、钻杆、钢管、风管、钢丝绳、钢筋、安全绳、轮胎等组装而成。先用规格为φ48×3.0长度为2米和1.7米的无缝钢管和十字扣件搭设基本架体,然后安装爬坡用的橡胶轮胎,轮胎选用规格为60×21/2和26×21/2的实心轮胎,耐磨而且避免充气,可以减少材料损耗。再依次安装推进气缸、电动机、提升机、操作台,最后进行管道连接、线路连接。
图1道路已成型高边坡行走式潜孔钻
本次钻孔装置采用行走式钻孔平台,由钢管、提升机、钢丝绳、安全绳和车轮等组装而成。位于已成型道路边坡斜面上的钻机平台安全性和稳定性,一是通过钢管自身架体结构安全保障,钢管和扣件质量符合现行国家标准要求;二是通过采用φ25的HRB400级钢筋在坡面顶端入岩1.5m深进行固定,然后用双钢绳、卷扬机和双保险绳来保障钻孔平台的稳定性以及钻孔作业的安全性。
图2道路已成型高边坡钻孔施工
针对道路已成型高边坡,传统钻机是无法进行钻孔施工的,只能通过搭设支架,建立传统钻机操作平台方可施工,这样就增加了施工成本,浪费了人力、物力和时间。而这款装置只需要在边坡顶端用钢筋和钢丝绳与钻孔机的牵引装置相连,通过操作台手柄控制装置提升和下降,就可以在边坡上行走钻孔,节约时间和成本,操作方便,安全可靠,减少了人力和物力投入,很好的提高了工作效率。
技术指标
图3传统钻机搭设满堂支架钻孔施工
钢管:φ48×3.0无缝钢管;提升机:1.5KW;电动潜孔钻机:TF100型;推进
气缸:140mm;钻杆:Φ50;电动机:4KW;主风管:4.5m(1”);冲击风管:DN32,4.5m(1”);风管:4.5m(1”);钢筋:φ25;轮胎:60×21/2和26×21/2。
经济、环境效果分析
经济效果分析
该技术采用道路已成型高边坡潜孔钻施工装置,可以在边坡上行走、推进,操作方便,灵活机动,不用搭设脚支架,减少了相应的费用支出,具有很好的经济效益,值得推广应用。
以华光街项目为例,主干线和支干线边坡长度总计1302米,道路边坡平均高度
13.4米,边坡坡率1:1.5,则水平宽度13.4*1.5=20.1米,水平投影面积
20.1*1302=26170.2㎡(脚手架搭设面积),专业分包价为50元/㎡,可节约
26170.2*50=1308510元。
环境效果分析
在开钻时可以通过加水的方式减少岩土粉尘,起到保护环境的作用。设备拆卸方便,可重复利用,节约材料。本技术所用机械打孔过程中一个人即可操作,拆卸钻杆,并且一套机械组装完成后可以多次重复利用,运输不便时,还可以拆卸,再组装,所有材料能够重复利用,可以节约资源。
知识产权情况
道路已成型高边坡行走式潜孔钻施工工法和道路已成型高边坡行走式潜孔钻实用新型专利。
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