上海应用技术大学2024级交通运输专业学位硕士研究生培养方案.pdf

上海应用技术大学

2024级全日制专业学位硕士研究生培养方案

硕士点名称：交通运输

专业代码：0861

为更好地适应国家经济社会发展对高层次应用型人才的新需求，全面贯彻党

的教育方针，落实立德树人根本任务，进一步突出“思想政治正确、社会责任合

格、理论方法扎实、技术应用过硬”的工程类硕士专业学位研究生培养特色，全

面提高培养质量，制定本培养方案。

基于我国经济建设和交通运输系统快速发展对交通运输领域规划、设计、管

理人才的需求现状，以社会需求为导向，以交通运输专业为背景，以培养侧重于

工程应用，主要是为交通运营企业和工程建设部门，特别是国有大中型企业培养

应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才为目标，采用产学合作、工学交

替，学科链、专业链对接产业链、技术链的协同培养模式，理论＋技术实践＋新

技术在本专业的应用的人才培养方式，为我国交通运输行业输送在交通运输运行

安全保障与管理的高层次工程应用技术人才。

一、培养定位及目标

立足长三角，面向全国，培养交通运输领域的应用型、复合型高层次工程技

术和工程管理人才。本学位点培养的专业硕士生应具有坚实的自然科学基础、良

好人文素养、扎实的工科基础理论知识和交通运输专业基础。培养具有较强的交

通运输工程应用能力、自我获取知识的能力、创新与创业能力、社会交往能力、

组织管理能力和国际视野的应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。

具体要求如下：

1.热爱祖国，具有服务国家和人民的高度的社会责任感、良好的职业道德

和创业精神，坚持实事求是、严谨勤奋、勇于创新，能够正确对待成败与挫折，

恪守职业道德和工程伦理。

2.具有科学严谨和求真务实的学习态度和工作作风，遵纪守法，诚实守信，

恪守学术规范，尊重他人的知识产权，拒绝抄袭与剽窃、伪造与篡改等学术不端

行为。

3.掌握交通运输领域坚实的工程基础理论和专业知识，掌握解决现代交通

运输维护保障与管理的先进方法和现代技术手段，具备良好的职业素养。

4.获本专业学位应接受的专业实践训练。通过专业实践环节，基本熟悉本

行业工作流程和相关职业及技术规范，培养工程实践及技术研发与创新能力。

5.掌握一门外国语，能比较熟练地阅读本学科领域的外文资料，并具有一定

的外文写作能力。

二、学习方式及修业年限

全日制硕士专业学位研究生的学制为3年，采用校企联合培养的模式，学习

年限最长不超过5年。其中理论课程学习时间为1年，企业专业实践时间应不少

于1年。为每位研究生配备1名具有交通运输类高级及以上专业技术职称的行（企）

业导师，参与研究生的培养方案制定、课程建设与教学、学位论文开题、中期考

查、专业实践以及学位论文指导与答辩过程。课程学习成绩有效期为5年。经过

理论学习和专业实践，修完培养方案中规定的全部课程、学分，可申请进行学位

论文答辩。

三、学科专业和研究方向

1.列车智能诊断与监测

本方向重点研究列车牵引及在线检测、多传感器融合、物联网技术、大数据

分析、动力学分析等。

2.轨道交通信息与安全控制

本方向重点研究铁路及城市轨道交通通信信号、运输自动化及供电系统的监

控及控制等。

3.铁路基础设施智能维保技术

本方向重点研究轨道交通基础设施安全监测技术与方法、轨道交通基础设施

系统的全寿命分析以及维护管理等。

四、培养方式

采用课程学习、专业实践和学位论文相结合的培养方式，三者同等重要。

1.课程学习是工程类硕士专业学位研究生掌握基础知识和专业知识，构建

知识结构的主要途径。课程学习须按照培养计划严格执行，其中公共课程、专业

基础课程和选修课程主要在培养单位集中学习，校企联合课程、案例课程以及职

业素养课程可在培养单位或企业开展。

2.专业实践是工程类硕士专业学位研究生获得实践经验，提高实践能力的

重要环节。专业实践形式可采用集中实践和分段实践相结合的方式。具有2年及

以上企业工作经历的专业学位研究生专业实践时间不少于6个月，不具有2年企

业工作经历的专业学位研究生专业实践时间不少于一年。实践环节包括课程实验、

企业实践、课题研发等形式，实践内容可根据不同的实践形式由校内导师或校内

及企业导师协商决定，所完成的实践类学分应占总学分的20%左右，实践成果直