《GBT 34590.5-2022道路车辆 功能安全 第5部分：产品开发：硬件层面》必威体育精装版解读.pptx

《GB/T34590.5-2022道路车辆功能安全第5部分：产品开发：硬件层面》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;ISO26262的发布与实施为汽车行业功能安全提供了指导。;智能化、网联化、电动化等趋势对功能安全提出更高要求。;硬件开发流程;PART;;发布后一段时间内正式实施;PART;技术迭代;;全面提升安全性;PART;功能安全的定义;;功能安全的核心要素;PART;;;对硬件开发、采购、生产等环节进行严格控制。;PART;安全相关系统;;PART;硬件安全要求;;遵循系统集成原则，确保电气/电子系统与其他系统的兼容性和安全性。;PART;保障人身安全;功能安全对车辆开发的影响;PART;详细描述了硬件开发的各个阶段和流程，包括需求分析、设计、实现、验证等。;;PART;硬件安全要求的定义;增强市场竞争力;PART;硬件设计应始终将安全性放在首位，确保车辆在行驶过程中不会对人员和环境造成危害。;设计步骤;PART;??定改进措施;硬件失效模式;;PART;;故障模式与影响分析（FMEA）;评估流程;PART;;验证计划制定;PART;;;PART;ASIC（专用集成电路）是一种针对特定应用而设计的集成电路，具有高性能、低功耗和高度集成的特点。;;;PART;;PART;剪裁原则;;PART;建立跨部门的项目团队，明确项目目标、任务和职责分工。;;根据系统安全目标和功能安全要求，制定硬件安全目标。;人力资源;PART;;;;;PART;;;采用仿真、分析、试验等方法对硬件进行安全验证。;;PART;对比分析表格;;表格的引入使得硬件开发流程更加标准化和规范化，提高了开发效率和质量。;PART;;;硬件安全要求;;PART;相关领域的学术论文、研究报告和专利等。;;PART;;;采用高质量元器件;PART;遵循功能安全标准;模型驱动开发可以建立硬件的抽象模型，通过模型验证和仿真来预测硬件的行为和性能，减少实际开发中的错误和成本。;PART;硬件开发流程;多种方法结合;考虑硬件的性能、可靠性、安全性等特性，选择适合的开发方法。;PART;故障模式与影响分析（FMEA）;;;PART;;硬件架构度量的关键要素;;PART;失效模式与影响分析（FMEA）;;实时监测硬件状态，发现异常情况及时报警并采取措施。;PART;;诊断覆盖率评估;PART;单点故障度量（SPFM）是用于评估硬件架构中单个故障对系统安全性的影响程度的一种方法。;包括硬件组件的失效率、故障模式、故障影响等。;通过对硬件组件的失效模式进行分析，确定单点故障对系统安全性的影响程度。;硬件架构优化;PART;;失效模式与影响分析（FMEA）;衡量硬件在规定时间内发生失效的概率，是评估潜伏故障的重要指标。;硬件设计优化;PART;;;PART;;;;根据需求和规范，制定全面、详细的测试用例，确保覆盖所有可能的场景和情况。;PART;团队成员间紧密协作，可快速响应和解决问题，缩短开发周期。;;PART;功能性安全;在软件开发需求分析阶段，充分考虑硬件安全要求，确保软件需求与硬件安全要求相协调。;持续改进与反馈;PART;设定质量目标;质量控制方法;PART;根据系统功能和性能要求，明确硬件安全目标。;对硬件进行功能性分析，确保满足安全要求。;仿真验证;;PART;通过对变更进行严格控制和管理，确保产品变更不会对产品的安全性、稳定性和可靠性产生负面影响。;全程监控;;PART;;定期对硬件进行检查，确保其处于良好状态并正常运行。;PART;研发成本;经济效益;;PART;;;在智能网联汽车中的应用;;PART;功能安全标准;硬件开发流程;持续优化;PART;具有高精度、高可靠性和高稳定性，可探测车辆周围的物体和行人，实现自动驾驶和辅助驾驶功能。;;;PART;;智能化发展;PART;;安全文化在产品开发中的实践;;PART;确定硬件安全目标;完善安全标准;根据硬件安全要求和标准，制定详细的测试计划和方案。;PART;提供必要的测试环境和反馈;供应商应严格遵守相关的功能安全法规和标准，确保产品符合法规要求和标准。;;PART;深远影响;;THANKS